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平衡桿的取材非常講究,不是普通鋼材所能輕易取代。既要求質(zhì)量盡量輕,又要求其配合車身材料的硬度,達(dá)到與之剛?cè)岵?jì)而形成一個(gè)融洽的整體。不同底盤設(shè)計(jì)的車型,通常不能以其他車型的配件隨意代用。
發(fā)生嚴(yán)重碰撞事故后,相關(guān)產(chǎn)生形變的平衡桿及其組件,應(yīng)當(dāng)全部更換,而不是用加熱矯正就可以完全修復(fù)的,否則,即便修正復(fù)位,但材質(zhì)本身的變化,也會(huì)影響到高速行駛的安全和穩(wěn)定。
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制動(dòng)系統(tǒng)噪聲 :
首先要分清楚制動(dòng)時(shí)的噪聲是什么樣的聲音和前后位置。
制動(dòng)時(shí)聽到很尖銳的連續(xù)聲音時(shí),底盤配件廠家,仔細(xì)傾聽是前輪還是后輪發(fā)出來的,一般發(fā)生在前輪較多,確認(rèn)一下前制動(dòng)片的厚度是否足夠,如果是在更換前制動(dòng)片后才有的聲音,那就在確認(rèn)一下它的質(zhì)量是否是純正的配件,一般情況上述兩點(diǎn)在確認(rèn)的情況下,挖掘機(jī)底盤配件廠家,制動(dòng)尖叫在安全上均無大礙。但是在制動(dòng)時(shí)如果發(fā)出類似金屬之間摩擦的低沉的噪聲時(shí)那就要及時(shí)檢查更換。
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四輪定位:
四輪定位是以車輛的四輪參數(shù)為依據(jù),通過調(diào)整以確保車輛良好的行駛性能并具備一定的可靠性。
轎車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這種具有一定相對位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車輪定位,也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾(角)、主銷內(nèi)傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。[1] 這是對兩個(gè)轉(zhuǎn)向前輪而言,對兩個(gè)后輪來說也同樣存在與后軸之間安裝的相對位置,稱后輪定位。后輪定位包括車輪外傾(角)和逐個(gè)后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫四輪定位。
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