預(yù)拌混凝土施工應(yīng)注意什么？

    現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)：

　　混凝土澆筑后，若表面不及時(shí)覆蓋、澆水養(yǎng)護(hù)，表面水分迅速蒸發(fā)，很容易產(chǎn)生收縮裂縫。特別在相對(duì)濕度低、風(fēng)速大的情況下，干縮更容易發(fā)生。有資料表明，當(dāng)風(fēng)速為16m/s時(shí)，混凝土中的水分蒸發(fā)速度為無(wú)風(fēng)時(shí)的四倍。

    拆模的時(shí)間：

　　混凝土拆模時(shí)，要注意拆模的時(shí)間及順序。對(duì)于梁、墻板等結(jié)構(gòu)應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)拆模時(shí)間，混凝土施工方案，拆模后應(yīng)繼續(xù)采取措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。且不易在樓板上進(jìn)行施工作業(yè)或堆放重物，以減少或避免鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生收縮變形裂縫。

預(yù)拌混凝土和商品混凝土的多種差異：

    出料至澆搗的時(shí)間控制不同：

　　1、預(yù)拌混凝土：出料至澆搗的時(shí)間完全可以進(jìn)行適當(dāng)控制，當(dāng)氣溫較高時(shí)減緩出料速度，而且澆搗時(shí)的砼溫度也不會(huì)產(chǎn)生高溫。

　　2、商品混凝土：特別地夏季進(jìn)行砼施工時(shí)，由于攪拌車內(nèi)溫度高，直接帶動(dòng)砼的溫度提升，混凝土，從而吸收砼水份，也由于澆搗時(shí)攪拌車會(huì)有堵車或發(fā)料過(guò)多等情況出現(xiàn)，會(huì)直接影響砼的水灰比。

    攪拌方式不同：

　　1、預(yù)拌混凝土：會(huì)采用350或500型攪拌機(jī)，因此每盤攪拌量相對(duì)較少。

　　2、商品混凝土：采用攪拌車拌制砼，每車方量會(huì)達(dá)10至18立方。

預(yù)拌混凝土時(shí)對(duì)水泥的品種、標(biāo)號(hào)、廠家及牌號(hào)都要符合混凝土的要求，還要有水泥具有出廠合格證及質(zhì)量保障書，c20混凝土批發(fā)，除此之外還要注意以下質(zhì)量問(wèn)題：

　　(1)混凝土強(qiáng)度不足或強(qiáng)度不均勻，強(qiáng)度離差大，是常發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題，是影響結(jié)構(gòu)安全的質(zhì)量問(wèn)題。防止這一質(zhì)量問(wèn)題需要綜合治理，除了在混凝土運(yùn)輸、澆筑、養(yǎng)護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié)要嚴(yán)格控制外，在混凝土拌制階段要特別注意。要控制好各種原材料的質(zhì)量。要認(rèn)真執(zhí)行配合比，嚴(yán)格原材料的配料計(jì)量。

　　(2)預(yù)拌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫是常發(fā)生的質(zhì)量問(wèn)題。造成的原因很多。在拌制階段，如果砂、石含泥量大、用水量大、使用過(guò)期水泥或水泥用量過(guò)多等，都可能造成混凝土收縮裂縫。因此控制混凝土中黃砂為中砂，且砂的含量不超過(guò)40%。因此在拌制階段，仍要嚴(yán)格控制好原材料的質(zhì)量，認(rèn)真執(zhí)行配合比，嚴(yán)格計(jì)量。

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