組合式橋架的特點(diǎn)是索橋的槽基礎(chǔ)由左右板和底板組成。槽基礎(chǔ)垂直或平行地連接到配電箱的后端、上端或下端，并且連接上或下端的槽基在從斜向上向斜向下過渡后直接進(jìn)入平面槽基礎(chǔ)。直線布置：當(dāng)槽基礎(chǔ)在平面內(nèi)直角彎曲時(shí)，左右板的角度應(yīng)為R角，新鄉(xiāng)電纜橋架廠家電話，當(dāng)槽基礎(chǔ)與三通、四路分支連接時(shí)，槽基左右板的角度應(yīng)為R角度。

當(dāng)槽基礎(chǔ)傾斜上坡或下坡時(shí)，新鄉(xiāng)電纜橋架廠家地址，其左右側(cè)板應(yīng)為角度連接或R角過渡；當(dāng)兩個(gè)槽基礎(chǔ)需要在平面線性布置中連接時(shí)，兩個(gè)槽基礎(chǔ)應(yīng)由雙面扣件擰緊；ES在電纜布置中減少，新鄉(xiāng)電纜橋架圖片，應(yīng)使用錐形收縮來(lái)減少槽基礎(chǔ)的數(shù)量。

不銹鋼橋架的原材料是由不同類型的不銹鋼板制成的，所以橋面不需要額外的處理。該橋的強(qiáng)度和耐腐蝕性明顯高于普通橋梁。根據(jù)各種橋架的優(yōu)越性，從隔熱、散熱、防火等方面對(duì)不銹鋼橋架進(jìn)行了改進(jìn)。其結(jié)構(gòu)采用復(fù)合式、雙絕熱、內(nèi)外阻燃、防火，具有排氣、散熱、自滅火的優(yōu)點(diǎn)。不銹鋼橋內(nèi)槽由玻璃纖維增強(qiáng)塑料和各種阻燃、阻燃材料組成。外表面涂有阻燃涂層。其水平燃燒、垂直燃燒和暗熱長(zhǎng)度均達(dá)到國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平。

在嵌入式部件和允許焊接的鋼結(jié)構(gòu)上焊接的支撐吊架應(yīng)焊接不少于兩個(gè)側(cè)面，新鄉(xiāng)電纜橋架，并且必須牢固。焊接部位應(yīng)及時(shí)清除爐渣和油漆。由薄鋼板制成的不規(guī)則柱不能通過直接焊接固定。底板應(yīng)通過焊接固定，然后將柱通過鍍鋅螺栓連接到底板。

在固定支吊架之前，必須先了解墻體、屋頂（平面）和鋼框架本身的強(qiáng)度，是否能承受橋梁、纜索和鋼絲的重量和集中附加荷載。對(duì)于不能使用金屬膨脹螺栓的磚墻，應(yīng)根據(jù)不同的材料和不同類型的粘土磚墻（實(shí)心、多孔、空心）采用不同的固定方法。實(shí)心多孔粘土磚墻體應(yīng)采用燕尾螺栓固定，埋深不應(yīng)小于100mm。空心磚和輕質(zhì)磚應(yīng)通過墻體螺栓和夾板固定。

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