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廈門朗邁電動(dòng)車有限公司|綠色環(huán)保電動(dòng)車輛研發(fā),制造及銷售
觀光電動(dòng)車的相關(guān)維護(hù)保養(yǎng)
1.充電時(shí)間
在使用過程中,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況準(zhǔn)確把握充電時(shí)間,參考平時(shí)使用頻率及行駛里程情況,南通平板車,把握充電頻次。充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電,充電時(shí)間不宜過長(zhǎng),否則會(huì)形成過度充電,使電瓶發(fā)熱。過度充電、過度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。
2.避插頭熱
220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致插頭發(fā)熱,發(fā)熱時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致插頭短路或接觸不良,電動(dòng)平板車,損害充電器和電瓶,給您帶來不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí),應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件。
3.常檢胎壓
將輪胎氣壓保持在正確的胎壓;必須每?jī)尚瞧诨蛑辽倜吭聶z查一次輪胎氣壓;
不正確的輪胎氣壓會(huì)造成耗電、行駛里程短,降低駕駛的舒適性,降低輪胎壽命并降低行車安全性;
廈門朗邁電動(dòng)車|電動(dòng)車夏季需要避免暴曬
大暑已至,全國(guó)多省份發(fā)布高溫黃色預(yù)警,近幾天都將會(huì)是全年酷熱難熬的階段。每年此時(shí)都是傳統(tǒng)汽車自燃事故的高發(fā)期,讓廣大電動(dòng)車主揪心的是,近期也有電動(dòng)車自燃的消息見諸報(bào)端。那么,夏季高溫和電動(dòng)車自燃有關(guān)系嗎?電動(dòng)汽車應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)? 為此,朗邁電動(dòng)車技術(shù)顧問李工提醒廣大車主,進(jìn)入三伏天,電動(dòng)車盡量不要在戶外陽光直接暴曬下長(zhǎng)時(shí)間充電,一是更好的保養(yǎng)電動(dòng)車,二是規(guī)避電池?fù)p壞甚至自燃的風(fēng)險(xiǎn)。 李工告訴我們,電池在使用過程中對(duì)溫度比較敏感,目前鉛酸電池的工作溫度范圍寬為-20℃—60℃。而電池在環(huán)境溫度超過60°時(shí),隨著電池工作的升溫,電池有過熱燃燒、的風(fēng)險(xiǎn),但電動(dòng)車自燃發(fā)生的概率,自燃事故主要是由于線路老化、遇水短路造成的。
另外根據(jù)不同類型的電動(dòng)老爺車,具體的參考指標(biāo)存在些許差別。不過外觀也是選老爺車的一個(gè)很重大的因素哦,大氣上檔次的外表,才能接待您心目中的貴賓。
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關(guān)于電動(dòng)車電池要求
1.費(fèi)/效比盡可能低
任何一個(gè)產(chǎn)品的價(jià)格高低往往是能否占領(lǐng)市場(chǎng)的關(guān)鍵因素。只有消費(fèi)者認(rèn)為費(fèi)/效比合適,該產(chǎn)品才會(huì)有銷路。當(dāng)前電動(dòng)自行車95%以上使用閥控式密封鉛酸蓄電池,電動(dòng)平板車,就是因?yàn)樗馁M(fèi)/效比具有明顯優(yōu)勢(shì)。
2.充電時(shí)間短
蓄電池充電時(shí)間越短,車輛的機(jī)動(dòng)性能就越高。電動(dòng)觀光車駕駛?cè)藛T都希望電池充電要像車加油那樣快速方便。
3.安全性好
由高負(fù)電性的負(fù)極和高正電性的正極組成的電池,其電壓高,電動(dòng)平板車,比能量高,這是其優(yōu)點(diǎn);但同時(shí)也存在安全性較差的毛病。例如Li/SOCl2電池的比能量很高,但就是因?yàn)樗鼤?huì)出現(xiàn)莫名其妙的現(xiàn)象,從而使它未能用作動(dòng)力電池。
4.使用維護(hù)方便
電池耐過充電和過放電性能好電池在使用過程中必然會(huì)出現(xiàn)個(gè)別電池過充電或過放電現(xiàn)象,如果用戶不當(dāng)心濫用,這種現(xiàn)象更嚴(yán)重。過充電和過放電往往會(huì)縮短電池壽命,當(dāng)前鋰離子電池耐過充電和過放電性能較差是影響其推廣應(yīng)用的重要因素之一。
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