為什么交通信號燈都是“紅黃綠”三色，而不是其他顏色？

在幼兒班時候我們就會唱著“紅燈停，綠燈行，江蘇機動車信號燈生產(chǎn)廠家，見了黃燈等一等”，可是實際上包括現(xiàn)在成長了的我們還知道多少的交通信號的知識呢，比如為什么用紅黃綠三種顏色的燈的顏色以及信號燈是怎么產(chǎn)生的？

我們知道隨著社會的發(fā)展和科學(xué)的進步，人們的水平不斷提高而且家庭平均每人都有一輛小車了。但是隨著馬路上車輛的增多，發(fā)生交通事故的數(shù)量也逐漸上升，一方面是不遵守交通規(guī)律還有一方面是沒有真正的了解到交通信號燈。還有就是因為不同顏色的光波長范圍不一樣，而人眼感知電磁波的波長范圍也是有限的，所以在經(jīng)過研究后發(fā)現(xiàn)紅綠蕞合適。而我們在感知的時候也確實覺得紅綠很有震懾力更加的顯眼。有時候我們覺得信號燈就是一個無形中有著威懾力的警l官，是你不得不服從他的規(guī)矩來行駛。

“華控”產(chǎn)品優(yōu)勢

　　省電：

　　LED光源在節(jié)能方面的優(yōu)勢是非常明顯的，其顯著的特點之一就是能耗低，這對燈具的應(yīng)用而言是很有意義的。LED交通信號燈幾乎100%LED的激發(fā)能量成為可見光，相較之下白熾燈泡有80%成為熱損失，**機動車信號燈生產(chǎn)廠家，只有20%成為可見光。

　　2. 3

　　低熱能：

　　LED是由電能直接換成光源，**機動車信號燈生產(chǎn)廠家，產(chǎn)生的熱極低，幾乎不發(fā)熱。LED交通信號燈冷卻的表面可避免維修人員燙l傷，且可得到較長壽命。

信號交叉口是城市平面交通的瓶頸，而左轉(zhuǎn)待行區(qū)作為新型的左轉(zhuǎn)渠化方法，左轉(zhuǎn)車流是平面交叉口主要的交通干擾，在路口區(qū)域較大的交叉口內(nèi)設(shè)置左轉(zhuǎn)等待區(qū)，能夠減少左轉(zhuǎn)信號時間，**機動車信號燈生產(chǎn)廠家，達到時間和空間相互轉(zhuǎn)換的目的，提高交叉口的通行能力。左轉(zhuǎn)車輛不僅是產(chǎn)生沖突點的主要因素，同時也影響直行方向只要車流的通行。因此合理設(shè)置左轉(zhuǎn)或直行等待區(qū)可以縮短周期時長、減少車均延誤，提高進出口車道的利用率，充分利用交叉口的時空資源。

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