1.培訓(xùn)

先有報名，再有培訓(xùn)。這個時候，也是正式實施的階段，無論是自己找門路還是走船舶管理公司中介路子，終的目的就是你重新回到課堂，接受一個新**的入門學(xué)習(xí)。自己有熟人帶路，少走一些彎路；如果找船舶管理公司中介，運氣好碰到一個不坑的那還是能辦成事。至少引你進入這個行業(yè)的大門。

沒有熟人，沒有門路，像沒頭蒼蠅那樣亂撞要掉多少坑啊。這個行業(yè)不神秘，前提是你要有這樣的引路人啊。所以，選擇適合自己的報名方式，是做好這一切工作的前提。因為，這后面走的路都受這一點的影響。（船舶管理公司是一條龍服務(wù)，報名，培訓(xùn)，哪里有船員勞務(wù)派遣中心，上船全包）。

武漢億隆海事技術(shù)服務(wù)有限公司主要業(yè)務(wù)為：一、船員招聘、培訓(xùn)和外派；二、辦理各類船員培訓(xùn)、考試服務(wù)；三、為船東提供船員配備、船舶技術(shù)咨詢、海事服務(wù)。我們一如既往的以誠信服務(wù)為宗旨，以靈活多樣的方式向廣大船東和船員提供服務(wù)。

海員工作待遇及優(yōu)勢：（1）高收入：持海員證適任證的普通海員年收入10-12萬。

（2）旅行家：船到各國港口可下船游玩，免費周游世界，領(lǐng)略異國風(fēng)情。

（3）兼職國外帶貨：可幫商家?guī)ж?，幫客戶朋友代購?/p>

（4）致富快：走出一人，致富一家，帶動一方。

（5）普通海員投入少，回報快又高：工作兩個月左右就可賺回前期費用；1-3年海上的工作收入，超過陸地 5-10年的工作收入。

（6）就業(yè)率 100%：培訓(xùn)前就需跟公司簽訂就業(yè)保障合同，保障工作工資待遇。

（7）吃/住/行全部免費：在船還分伙食費，國外休假來回報銷。

（8）休假時間自由分配，工作輕松，每天值班 8 小時。

（9）一次性投資，終身受益：海員證書全球通用且終生有效，到 65 周歲自動過期。

（10）享有高額商業(yè)保險保障：在船工作期間享有船東投保的 P&I 大額商業(yè)保險、險、意外險和社會保障險等，保額 220萬元。

武漢億隆海事技術(shù)服務(wù)有限公司主要業(yè)務(wù)為：一、船員招聘、培訓(xùn)和外派；二、辦理各類船員培訓(xùn)、考試服務(wù)；三、為船東提供船員配備、船舶技術(shù)咨詢、海事服務(wù)。我們一如既往的以誠信服務(wù)為宗旨，以靈活多樣的方式向廣大船東和船員提供服務(wù)。

見習(xí)

見習(xí)是行業(yè)用語，其實就是實習(xí)。

完成了考試，擁有了上船的資格證書，離正式工作就一步之遙。那，找船去實習(xí)去吧。不管是船舶還是其它的行業(yè)，都會有這樣的培訓(xùn)流程，這也是非常有必要的一環(huán)，船員勞務(wù)派遣中心，可以讓你盡快的熟悉自己本職崗位內(nèi)的操作流程。特別是對于那些以前沒有接觸過這個**的人，船員勞務(wù)派遣機構(gòu)，這是練膽的途徑，有人帶你飛，你還怕什么呢!

見習(xí)三～六個月，這可不是一個短的時間。但是真的要充分利用這段時間好好的熟悉和學(xué)習(xí)自己的崗位技能，當(dāng)水手的，好好和水頭混，把水手業(yè)務(wù)這一套搞扎實，下班了就往駕駛室跑，船員勞務(wù)派遣，有機會就主動去練習(xí)操舵，這可是內(nèi)功；當(dāng)機工的，跟著機頭、管輪混，保養(yǎng)機器打下手，學(xué)會操作基本的設(shè)備，做好清潔衛(wèi)生。無論那一個**，都需要頭腦靈活、手腳利索的人。

早一天適應(yīng)崗位的需要，早一天成長為崗位的正式人員。一旦擁有了過硬的素質(zhì)，不僅是用人單位挑選你，你也可以反選用人公司。那些老航海油子，不就是憑著自己的素質(zhì)吃飯嗎？驕傲，是需要有資本的。

船員勞務(wù)派遣中心-船員勞務(wù)派遣-億隆海事公司由武漢億隆海事技術(shù)服務(wù)有限公司提供。武漢億隆海事技術(shù)服務(wù)有限公司為客戶提供“海事咨詢,船舶技術(shù)咨詢”等業(yè)務(wù)，公司擁有“億隆海事”等品牌，專注于教育、培訓(xùn)等行業(yè)。歡迎來電垂詢，聯(lián)系人：李總。