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發(fā)亞馬遜頭程注意這些細(xì)節(jié)也能省錢(qián)!1:了解渠道收貨標(biāo)準(zhǔn),體積還是實(shí)重,如果是實(shí)重,是沒(méi)影響,如果是體積重,那么收費(fèi)的方式不同. 就會(huì)導(dǎo)致物流費(fèi)用相差很大了,比如除5000還是6000的問(wèn)題,為了更好地提前估算每一次發(fā)貨的費(fèi)用。 都提前做了一個(gè)發(fā)貨費(fèi)用預(yù)算表格,這樣就能清晰的知道,國(guó)際快遞,每一次的費(fèi)用預(yù)估是多少,天津國(guó)際快遞,和實(shí)際的進(jìn)行一一對(duì)照了。 ? 2:了解價(jià)格的時(shí)效性問(wèn)題,周五的報(bào)價(jià),天津FEDEX國(guó)際快遞,周一發(fā)貨,在發(fā)貨之前,沒(méi)有看物流貨代,新的報(bào)價(jià)單,于是沒(méi)有留意到漲價(jià)。 貨代也沒(méi)有提醒的很明顯,這樣一對(duì)賬,就會(huì)發(fā)現(xiàn),怎么記錄的是30,實(shí)際收取的是32了呢?因?yàn)榘l(fā)貨的那一刻漲價(jià)了,價(jià)格是根據(jù)發(fā)貨的時(shí)間算的。
亞馬遜第三方海外倉(cāng)和FBA倉(cāng)區(qū)別在哪? 我們?cè)诰W(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)一件東西的時(shí)候,通常都會(huì)選擇與自己比較近的發(fā)貨地點(diǎn),做跨境電商也是一樣,有一個(gè)非常明顯的劣勢(shì)就是發(fā)貨派送時(shí)間很長(zhǎng),如果客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品收到貨后,對(duì)產(chǎn)品不滿(mǎn)意或者不合適,天津EMS國(guó)際快遞,那么就只能在寄回賣(mài)家手中,這中間花的時(shí)間就需要20幾天了,這樣帶來(lái)的用戶(hù)體驗(yàn)就很差勁了。 在近一兩年的時(shí)間里,海外倉(cāng)已經(jīng)成為各大賣(mài)家的標(biāo)準(zhǔn)配置。
國(guó)際貿(mào)易中貨物運(yùn)輸?shù)幕疽螅悍?wù)擴(kuò)展性 近年來(lái),隨著電子商務(wù)的崛起,外貿(mào)企業(yè)已經(jīng)不滿(mǎn)足于簡(jiǎn)單的“場(chǎng)到場(chǎng)”或“門(mén)到門(mén)”的運(yùn)輸服務(wù),而對(duì)個(gè)性化、一體化的綜合物流服務(wù)的需求程度越來(lái)越高。出口方面,企業(yè)包括電子商務(wù)企業(yè)通常希望貨代物流企業(yè)能夠提供一站式貨代物流服務(wù)。進(jìn)口方面,越來(lái)越多的外貿(mào)企業(yè)利用自貿(mào)區(qū)、保稅港區(qū)等特殊監(jiān)管區(qū)域的優(yōu)惠政策,這個(gè)過(guò)程中需要具備較強(qiáng)清關(guān)能力和物流優(yōu)勢(shì)的貨代公司提供進(jìn)口貨物運(yùn)輸、進(jìn)出特殊監(jiān)管區(qū)報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、分撥、國(guó)內(nèi)配送等服務(wù)。
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