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前移式電動(dòng)叉車(chē)是倉(cāng)儲(chǔ)車(chē)?yán)锏囊环N,按操作方式可分為座駕前移式和站駕前移式。前移式叉車(chē)起重量較小,往往采用電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。電動(dòng)前移式叉車(chē)具有機(jī)動(dòng)靈活、操縱輕便、無(wú)污染、低噪音等特點(diǎn)。其結(jié)合了電動(dòng)堆垛機(jī)與平衡重叉車(chē)的優(yōu)點(diǎn),當(dāng)門(mén)架前伸至頂端,荷載落在支點(diǎn)外側(cè),此時(shí)相當(dāng)于平衡重叉車(chē);當(dāng)門(mén)架完全收回后,荷載落在支點(diǎn)內(nèi)側(cè),此時(shí)即相當(dāng)于電動(dòng)堆垛機(jī)。這兩種性能的結(jié)合,使得在保證操作靈活性及高荷載性能的同時(shí),體積與自重不會(huì)增加很多,i大限度節(jié)省作業(yè)空間,大大提高了土地的利用率。因此適用于輕工、紡織、食品、超市等行業(yè)的狹窄空間完成物料搬運(yùn)和堆垛作業(yè),是現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)必不可少的設(shè)備之一,也是世界各大叉車(chē)制造商的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)之一。[1] 到目前為止,前移式叉車(chē)i高起升高度國(guó)外可以做到13米,而國(guó)內(nèi)也已經(jīng)可以做到9米左右。
液壓系統(tǒng):為貨叉升降及門(mén)架傾斜提供動(dòng)力的裝置,由油泵、多路換向閥和管路等組成。
制動(dòng)裝置:與汽車(chē)的制動(dòng)裝置相似,但叉車(chē)的制動(dòng)器只布置在驅(qū)動(dòng)輪上。表示叉車(chē)性能的主要參數(shù)是在標(biāo)準(zhǔn)起升高度和標(biāo)準(zhǔn)載荷中心距下的額定起重量。載荷中心距是貨物到貨叉垂直段前壁的距離。
發(fā)展方向有以下幾方面:
①提高叉車(chē)的可靠性,降低故障率,提高叉車(chē)的實(shí)際使用壽命。
②通過(guò)對(duì)人體工程學(xué)的研平衡重式叉車(chē)究使各種操縱手柄、方向盤(pán)和司機(jī)座位置更合理,使司機(jī)視野寬廣,操縱舒適,不易疲勞。
③采用低噪聲、低廢氣污染、低油耗的發(fā)動(dòng)機(jī),或采取消聲和廢氣凈化措施以減少對(duì)環(huán)境的污染。
④發(fā)展新品種,研制變型叉車(chē)和各種新型屬具,擴(kuò)大叉車(chē)使用范圍。
⑤研制無(wú)人駕駛叉車(chē)以適應(yīng)裝卸、搬運(yùn)機(jī)械化和自動(dòng)化的要求。
特點(diǎn)和工作環(huán)境
1.平衡重式柴油叉車(chē),體積較大,但其穩(wěn)定性好,宜于重載,使用時(shí)間無(wú)限制,使用場(chǎng)地一般在室外。與發(fā)動(dòng)機(jī)相比,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性較好(低速不易熄火、過(guò)載能力、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)能力強(qiáng)),燃油費(fèi)用低.但振動(dòng)大、噪音大、排氣量大、自重大、價(jià)格高,荷重量可由0.5噸至45噸。
2.平衡重式叉車(chē),體積較大,但其穩(wěn)定性好,海斯特叉車(chē)銷(xiāo)售,宜于重載,使用時(shí)間無(wú)限制,使用場(chǎng)地一般在室外。發(fā)動(dòng)機(jī)外形小,自重輕,輸出功率大,工作噪音及振動(dòng)小且價(jià)格低.但過(guò)載能力、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)能力較差,燃油費(fèi)用相當(dāng)較高.荷重量可由0.5噸至4.5噸。
3.平衡重液化i石i油氣叉車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)LPG)即是平衡重式叉車(chē)上加裝液化i石油i氣轉(zhuǎn)換裝置,即成為L(zhǎng)PG叉車(chē),通過(guò)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)能進(jìn)行使用和液化氣的切換。LPG叉車(chē)i大的優(yōu)點(diǎn)是尾氣排放好,一氧化炭(CO)排放明顯少于,燃油費(fèi)用低(15KG的液化氣相當(dāng)于20升),適用于對(duì)環(huán)境要求較高的的室內(nèi)作業(yè)。
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