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液壓絞車主要特點(diǎn):
1.在小型或低端絞車產(chǎn)品上采用規(guī)定速度電機(jī)驅(qū)動(dòng)方法,5噸液壓絞車,能實(shí)現(xiàn)單速(或雙速)和雙向旋轉(zhuǎn)功能,系統(tǒng)簡(jiǎn)單,但不能低速啟動(dòng)和平滑變速;
2.采用交流變頻調(diào)速方式實(shí)現(xiàn)從零到轉(zhuǎn)速的無(wú)極調(diào)速,可以在低速和堵轉(zhuǎn)工況下提供100%額定扭矩,調(diào)速平穩(wěn)。
3.設(shè)備復(fù)雜,維修、保養(yǎng)人員的技術(shù)水平要求較高。
液壓絞車類型的分類方法:
(1)按照鋼絲繩纏繞方式:可分為纏繞式絞車和磨擦式絞車;
(2)按照滾筒個(gè)數(shù):可分為單滾筒絞車和雙滾筒絞車;
(3)按照傳動(dòng)方式:可分為齒輪傳動(dòng)絞車和液壓絞車;
(5)按照滾筒直徑:可分為1.6m、1.2m、0.8m及其以下絞車。
液壓絞車大部分是采用的電機(jī)和減速器驅(qū)動(dòng)的,它主要是額定載荷較大的絞車,使用液壓絞車時(shí),怎樣控制其速度呢?簡(jiǎn)單了解下吧。
使用液壓絞車加工時(shí),12噸液壓絞車,絞車的速度是可以根據(jù)載荷的變化調(diào)整的,絞車在調(diào)速時(shí),要求響應(yīng)速度快和速度精度高,同時(shí)哈藥考慮到泵控馬達(dá)為容積調(diào)速,閉閥控馬達(dá)的節(jié)流調(diào)果更高,所以絞車的速度控制可以用泵控馬達(dá)。
液壓絞車卷筒的直徑一般盡量選用允許的較小值,提升液壓絞車,因?yàn)殡S著卷筒直徑的增加,扭矩和減速傳動(dòng)比也增大,引起整個(gè)機(jī)構(gòu)龐大。但在起升高度較大時(shí),往往用增大卷筒直徑的方法以減小其長(zhǎng)度.滑輪組型式(單聯(lián)或雙聯(lián))和它的倍率對(duì)起升機(jī)構(gòu)的尺寸也有很大的影響。在橋式起重機(jī)中采用雙聯(lián)滑輪組,一方面使卷筒兩支撐上的受力不變,也就是使運(yùn)行小車兩邊的軌道輪壓不變,這對(duì)橋架和小車車架受力使有利的;另一方面是使重物在起升過程中不作橫向移動(dòng)。但由于雙聯(lián)滑輪組的倍率比單聯(lián)滑輪組小一倍,起 升機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比也需要增大一倍,這就使機(jī)構(gòu)尺寸增大,所以其他的起重機(jī)采用單聯(lián)滑輪組,此次設(shè)計(jì)的是5 噸橋式起重機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī),因此選用雙聯(lián)滑輪組。
在使用中發(fā)現(xiàn),液壓絞車,液壓絞車啟動(dòng)初期有常會(huì)呈現(xiàn)負(fù)載下滑現(xiàn)象,下滑距離與負(fù)載巨細(xì)成正比關(guān)系。本液壓絞車由進(jìn)口液壓馬達(dá)、進(jìn)口平衡閥、常閉多片式制動(dòng)器、離合器、卷筒、支承軸和機(jī)架等部件組成,還可按照需要設(shè)計(jì)閥組直接集成于馬達(dá)配油器上,如帶平衡閥、高壓梭閥、調(diào)速換向閥或其它機(jī)能的閥組。馬達(dá)參數(shù):理論排量。2終點(diǎn)定位不能同時(shí)知足提人提物要求岱莊礦井下絞車具有提放物料和提人功能,因?yàn)閮烧叩慕K點(diǎn)定位紛歧樣,提放物料時(shí)終點(diǎn)定位在提人終點(diǎn)定位以上五十米,過卷呵護(hù)只能按照提放物料而設(shè)定不能對(duì)提人時(shí)加以呵護(hù),從而對(duì)平安留下了隱患。由1可知,比例油缸3與單向節(jié)約閥2b組成的是回油路節(jié)約調(diào)速回路,增年夜節(jié)約閥2b的啟齒,可以加速比例油缸的動(dòng)作速度,從而提高斜軸泵5內(nèi)缸體的擺動(dòng)速度。
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