膜結(jié)構(gòu)停車棚作為越來(lái)越受歡迎的一種新型建筑，比傳統(tǒng)的車棚更加耐用美觀，而且安裝和維護(hù)也十分方便，即使翻新也更加簡(jiǎn)單，膜結(jié)構(gòu)車棚定制，但是作為一種結(jié)構(gòu)建筑，保證其屹立不倒的就是地腳螺栓，**膜結(jié)構(gòu)車棚，而地腳螺栓在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)不同程度而生銹腐蝕，繼而影響到膜結(jié)構(gòu)停車棚的穩(wěn)定牢固，而且生銹的地腳螺栓，也影響著膜結(jié)構(gòu)停車棚的翻新工作。

對(duì)建筑物來(lái)說(shuō)，襄陽(yáng)南漳膜結(jié)構(gòu)車棚，抗震能力也成為衡量品質(zhì)的一大因素。車棚也是如此，如果沒(méi)有達(dá)到一定級(jí)別的抗震能力，一旦發(fā)生，造成的損失是十分嚴(yán)重的。那么對(duì)于如今城市生活中廣泛使用的膜結(jié)構(gòu)車棚抗震能力如何呢？

我們知道膜結(jié)構(gòu)具有很好的防火性和防震性。由于該建筑用的是膜材料中好的阻燃成分和耐高溫成分，這也是膜結(jié)構(gòu)景觀棚防震性好的精髓所在。而且，它的整體結(jié)構(gòu)性很輕巧，即使在發(fā)生時(shí)，也不會(huì)造成多大的危害力，這也是防震性較好原因之一。還有一個(gè)防震性特點(diǎn)就是安裝也很便捷，快速，造型好，工期短，它的變形能力和擴(kuò)張性導(dǎo)致抗震性能比傳統(tǒng)車棚強(qiáng)一萬(wàn)倍之多。這也和它的結(jié)構(gòu)組成分不開(kāi)的。車棚是由上面造型奇特的膜材質(zhì)和下面骨架的鋼結(jié)構(gòu)、鋼索 組成的，現(xiàn)場(chǎng)安裝即可完成。其實(shí)膜結(jié)構(gòu)是：有體型設(shè)計(jì)、初始平衡設(shè)計(jì)、荷載分析和裁剪分析等四大步驟完成的，膜結(jié)構(gòu)車棚工程，對(duì)于任何膜結(jié)構(gòu)車棚而言，任何時(shí)候都不存在無(wú)應(yīng)力狀態(tài)，因此它的剛度和穩(wěn)定性很強(qiáng)，也因此它的裁剪要在j確的結(jié)構(gòu)變形和應(yīng)力相結(jié)合的情況下完成的，這也造就了抗震性極強(qiáng)性能的所在。當(dāng)然正是由于膜結(jié)構(gòu)車棚具有的抗震能力，因此得到人們的普遍親睞，更逐漸在城市中普及開(kāi)來(lái)。

       應(yīng)在膜結(jié)構(gòu)的整個(gè)使用期內(nèi)保留所有的加工圖，這樣可使膜的替換工作變得非常簡(jiǎn)單，只需對(duì)采用的新膜材重新進(jìn)行試驗(yàn)以確定其補(bǔ)償值即可進(jìn)行替換施工。如果原幅寬的膜材缺貨，則需要重新進(jìn)行裁剪設(shè)計(jì)。也可能需要根據(jù)現(xiàn)有支承結(jié)構(gòu)的具體尺寸重新進(jìn)行結(jié)構(gòu)找形。

　　在替換之前，需對(duì)鋼框架、鋼索、夾板、螺栓、螺母等其他結(jié)構(gòu)原件進(jìn)行檢查以便決定是繼續(xù)使用還是予以更換。對(duì)繼續(xù)使用的夾板和鋼件都應(yīng)該進(jìn)行清洗，并檢查是否發(fā)生了腐蝕。應(yīng)將所有的腐蝕層予以除去，并采用充分的保護(hù)措施。腐蝕比較嚴(yán)重的構(gòu)件或已損壞鋼索等應(yīng)全部替換。

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