減速機(jī)軸承發(fā)響的原因，你知道多少？

軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑，減速機(jī)，塵粒等)；

密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦)；

軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊，或一根軸上有兩只固定端軸承)；

軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊)；

軸承的游隙太小，旋轉(zhuǎn)時(shí)過(guò)緊(緊定套旋緊得過(guò)頭了)；

軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成)；

軸的熱伸長(zhǎng)過(guò)大(軸承受到靜不定軸向附加負(fù)荷);

軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦)；

座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲)；

迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦)。

減速機(jī)軸承發(fā)響的原因，你知道多少？

油脂有雜質(zhì)；

潤(rùn)滑不足(油位太低，保存不當(dāng)導(dǎo)致油或脂通過(guò)密封漏損)；

軸承的游隙太小或太大(生產(chǎn)廠問(wèn)題)；

軸承中混入砂粒或碳粒等雜質(zhì)，起到研磨劑作用；

軸承中混入水份，砂漿車減速機(jī)，酸類或油漆等污物，起到腐蝕作用；

軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好，或座孔扭曲不直)；

軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋)；

減速機(jī)儲(chǔ)存與防銹介紹

    防銹是減速機(jī)正常工作的前提。

    減速機(jī)的防銹層是揮發(fā)性的可燃?xì)怏w。打開(kāi)視孔蓋時(shí)，嚴(yán)禁明火。輸出、輸入軸端分別涂有防銹層。

    除另有規(guī)定外，減速機(jī)如存放在干燥的無(wú)霜的環(huán)境里，其內(nèi)部的防銹涂層質(zhì)保期6 個(gè)月，減速機(jī)廠家，而對(duì)于自由軸端的保護(hù)層質(zhì)保期24 個(gè)月。質(zhì)保日期從發(fā)貨之日起計(jì)算。

    減速機(jī)一定要存放在有遮蓋的地方，需要防雨、防曬、隔霜、隔濕，不可暴露在露天環(huán)境，否則減速機(jī)內(nèi)部極易產(chǎn)生冷凝水，使減速機(jī)銹蝕。

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