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對于很多卡車老司機來說,天津牽引車活動價,解放J6重卡應該是再熟悉不過了。同時,作為國內(nèi)能見度的重卡車型,可能很多人不知道,到今年7月15日,也就是今天,解放J6已經(jīng)誕生了十年,而在十年的暢銷中,J6累計銷售了70萬輛。組裝完畢的車輛,還需要進行一系列的測試才能開進停車場,就算開進了停車場,還有一系列的諸如雨淋、顛簸路面的測試等等要進行。換句話說,從這條生產(chǎn)線下來,天津牽引車,解放新J6離到您的手中,還有很長的一段路要走。
第六代:解放J6 重中輕布局
J6的下線,標志著中國的商用車又進入了具有里程碑意義的新時代。原來解放是中型商用車為主,缺重少輕,J6彌補了我國缺少重型卡車的空白。2007年解放將投放J6重卡平臺中的牽引系列。功率覆蓋310-500馬力。為了趕上世界重卡先進水平,J6設計之初,就以歐洲重卡標準作為核心研發(fā)目標。從2000年開始進行研發(fā),歷時7年才正式下線。
面向未來 升級不會止步時代在不停進步,物流行業(yè)更是日新月異,要想長久在這個競爭激烈的市場里生存下去,產(chǎn)品的更新迭代不能止步。通過這次的試駕,我們不難發(fā)現(xiàn),解放青汽在這方面做得非常到位,天津牽引車價位,緊抓市場需求,卡友們需要什么樣的車,就造什么樣的車,這樣的產(chǎn)品,必然會受到用戶的歡迎。當然,天津牽引車價格,青汽不會停止前行的腳步,未來,一定會有更好的產(chǎn)品和服務提供給廣大卡友。
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