電動式汽車方向機的基本原理:隨速可變助力轉(zhuǎn)向是如何的?隨速可變助力轉(zhuǎn)向就是指轉(zhuǎn)向助力的尺寸可伴隨著時速的轉(zhuǎn)變而更改。那樣有哪些好處呢呢?在平常停車入庫等低速檔行車時,如方向盤轉(zhuǎn)向輕柔的確很便捷,可是假如在高速行駛時,方向盤轉(zhuǎn)向過度輕柔反倒是一種傷害,由于不利車子高速行駛的可靠性。而隨速可變助力轉(zhuǎn)向能夠保證這一點,當車低速檔行車時,它能夠出示大的助力,確保方向盤旋轉(zhuǎn)輕柔和靈便;當時速較高時,它出示的助力就會較小,以提高駕駛的安全系數(shù)和可靠性。

檢查轉(zhuǎn)向器是否缺油
打開加油口螺塞檢查,油面應與加油口下沿平齊或略低。
檢查動力轉(zhuǎn)向液方法:旋松并提起轉(zhuǎn)向油罐的油尺,查看油液是否處于上、下標記之間。
檢查、補充轉(zhuǎn)向器潤滑油,清潔通氣孔方法:
檢查動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的密封情況,檢查、添加液壓油
1)將車停在平坦的路面上
2)檢查轉(zhuǎn)向器、貯油罐和轉(zhuǎn)向油泵之間的液壓管路、接頭、放油螺塞等處有無滲漏現(xiàn)象。
3)用布清潔轉(zhuǎn)向貯油罐蓋上的油泥和塵土,拔下油尺看油平面位置,油平面應位于油標尺的上、下標記之間;(注意:檢查油面時,必須關掉發(fā)動機)
4)發(fā)現(xiàn)油面過低時,應及時添加同牌號的液壓油;

一、方向機電器類故障
一般情況下,方向機角度傳感器與控制單元很少發(fā)生故障,如果這兩個部件發(fā)生故障則需要更換總成。
二、事故引發(fā)方向機故障
事故車氣囊引爆后,安全氣囊控制單元會給方向機控制單元發(fā)送一個數(shù)據(jù),華菱重卡動力轉(zhuǎn)向器價格,方向機將會有一個“P160900碰撞切斷已觸發(fā)”的故障碼,請在更換新的安全氣囊控制單元并匹配設置完成后,用朗仁診斷儀進入方向機系統(tǒng)重新進行復位,方法如下所述。
1.進入方向機,讀取故障碼,代碼顯示
“主動的/靜態(tài)的”無法清除(圖1)。
2.進行安全訪問,華菱重卡動力轉(zhuǎn)向器供貨商,輸入登陸碼20103,湖南華菱重卡動力轉(zhuǎn)向器,點擊確定,登陸成功后進入下一步(圖2)。
3.進入基本設置,選擇“所有匹配值的復位”,復位成功后清除故障碼(圖3)。
三、方向機線路故障
方向機各線路連接比較可靠,一般情況下,如果不是插頭進水或者線路受到事故撞擊損壞,很少發(fā)生故障。從圖4的電路圖可以看到:
1.SA2 80A保險絲是常通的電源,華菱重卡動力轉(zhuǎn)向器廠家,截面積達到了10mm2, A38是KL15點火開關控制的電源,KL15點火開關控制電源的位置在SC6 5A保險絲處,12是負極搭鐵線;
2.G85角度傳感器和G269傳向力矩傳感器是集成一體的;
3.B383是CAN高線,B390是CAN低線,CAN高低線不工作的情況下是2.5V電壓,高線工作的電壓是2.5~3.5V,低線工作的電壓是1.5~2.5V。


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