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輸送帶的跑偏現(xiàn)象是其運(yùn)轉(zhuǎn)過程中常見的故障,要想有效的解決此類問題,必須提高安裝的精度以及加強(qiáng)日常的維修和保養(yǎng)工作。
正確安裝調(diào)心托輥組
安裝調(diào)心托輥組時,是可以采取多種方式的,比如說四連桿式、立輥式以及中間轉(zhuǎn)軸式,其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的,其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。
尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移,或另外一側(cè)后移。
通常情況下,這種方法對于皮帶輸送機(jī)具備雙向的運(yùn)行狀態(tài)或是皮帶輸送機(jī)的總長度較短時是比較適用的,這主要是由于與較長的皮帶機(jī)相比,較短的皮帶輸送機(jī)更容易出現(xiàn)跑偏的情況并且也不易調(diào)整,而較長的皮帶輸送機(jī)如果采用此方法則會影響皮帶的使用壽命。
帶式輸送機(jī)的輸送帶選擇是根據(jù)輸送機(jī)的長度、輸送量、輸送帶的張力、輸送的物料特性、受料條件、工作環(huán)境等因素來進(jìn)行選擇的。
輸送帶的預(yù)選
輸送帶的選擇需要考慮多方面的因素,主要是:輸送機(jī)系統(tǒng)對輸送帶的相關(guān)要求;地形環(huán)境條件與安全方面額定要求;輸送物料的種類、形態(tài)、粒度、特性,有無熱作用與化學(xué)作用;要求較大帶寬、工作張力與輸送能力;滾筒較小直徑;成槽性與橫向剛度;負(fù)載支撐;曲線段與過渡段長度;拉緊方式與行程;受料點(diǎn)與受料條件,以及輸送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)周期;抗沖擊與抗撕裂方面的要求;接頭條件;并應(yīng)符合下列規(guī)定:短距離帶式輸送機(jī),宜選用聚酯織物芯輸送帶。大輸送量、長運(yùn)距、提升高度大、張力大的帶式輸送機(jī),煤礦輸送帶,宜選用鋼絲繩芯輸送帶。被輸送的物料中含有尺寸較大的塊狀物料,并在受料點(diǎn)的直接落差較大時,宜選用抗沖擊、防撕裂型輸送機(jī)。分層織物芯輸送帶的較大布層數(shù)不宜超過6層:當(dāng)輸送的物料對輸送帶厚度有特殊要求時,可適當(dāng)增大。井下帶式輸送機(jī)必須選用阻燃型輸送帶。覆蓋層的選擇
覆蓋層的選擇包括覆蓋材料、表面形態(tài)和厚度。
覆蓋層的主要成分是各種橡膠和塑料,在大多數(shù)氣候情況下,橡膠能在傾角不大于18°的條件下正常工作,耐高溫輸送帶,而PVC膠帶正常運(yùn)行的傾角在12°以下。PVC不如橡膠的回彈性好,但有較好的阻燃性、卸料性和清洗性。各種橡膠的性能差別也很大,如天然橡膠、丁苯橡膠有很好的吸能與抗磨性;乙丙橡膠特別耐熱;丁青橡膠的耐油性好;丙丁基橡膠既耐熱又耐氧化化學(xué)作用。所以,選擇何種類型型號的覆蓋材料,必須根據(jù)輸送物料的種類、運(yùn)行條件和工作環(huán)境來綜合考慮。
輸送帶是安裝在輸送機(jī)上用以承載和輸送物料的帶子,有三部分組成:
一是帶芯,作用是提供必要的拉伸強(qiáng)度,吸收輸送物料的沖擊,提供必須的縱向橫向剛度。
二是芯層膠料,輸送帶接頭,其作用是是骨架織物之間或鋼絲繩之間有高度的結(jié)合強(qiáng)度,使膠帶具有良好的整體性和可能的屈撓性;
三是蓋膠即帶子的表層,其作用是保護(hù)骨架,傳遞動力與輸送物料,淮北輸送帶,抵抗物料的磨損、沖擊、腐蝕,并只有增加牽引力和控制物料與滿足輸送不同物質(zhì)的作用。
輸送帶按其組成材料可分為金屬材料和纖維材料,我們在這里闡述的就是纖維材料的輸送帶的維護(hù)與保養(yǎng)。
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