雙導(dǎo)程精 密無(wú)間隙蝸輪副應(yīng)用更廣泛優(yōu)點(diǎn)更多

采用雙導(dǎo)程精 密無(wú)間隙蝸輪副優(yōu)點(diǎn)較多，嚙合間隙可以調(diào)整到很少，可以更具實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，雙導(dǎo)程蝸輪蝸

桿側(cè)隙調(diào)整可以調(diào)至0.01-0.015mm，而普通的蝸輪蝸桿副確達(dá)不到，因此雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿副能在較小的

側(cè)隙下工作。

雙導(dǎo)程精 密無(wú)間隙蝸輪副應(yīng)用更廣泛優(yōu)點(diǎn)更多

采用雙導(dǎo)程精 密無(wú)間隙蝸輪副優(yōu)點(diǎn)較多，嚙合間隙可以調(diào)整到很少，可以更具實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，雙導(dǎo)程蝸輪蝸

桿側(cè)隙調(diào)整可以調(diào)至0.01-0.015mm，而普通的蝸輪蝸桿副確達(dá)不到，因此雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿副能在較小的

側(cè)隙下工作。

精密蝸輪蝸桿加工車刀和刃磨

精密蝸輪蝸桿精密蝸輪蝸桿加工精密無(wú)間隙雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿副車刀的選擇和刃磨

對(duì)于精密無(wú)間隙雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿副 漸厚蝸桿而言，由于這些參數(shù)都超出了正常螺紋的加工刀具，所以不易操作和切削。為了解決這些刀具幾何難題，我們采取如下措施:

首先選用刀尖材料為W18Cr4V，安順精密蝸輪蝸桿，其次，閥門用精密蝸輪蝸桿，因蝸桿模數(shù)大，表面粗糙度值低，故分為粗精車加工，而精車時(shí)，由于槽底較窄，為了避免兩刃車刀碰到槽底齒面，大型無(wú)間隙精密蝸輪蝸桿，故精車槽底部時(shí)，可選擇左、右單刃精車刀。工藝要求齒槽處兩邊垂直，如果用精車刀加工是無(wú)法加工的，只有用切槽刀加工。總之，共選用五把車刀，即為一把粗車刀、一把精車刀、兩把左右單刃精車刀、一把切槽刀。

精密蝸輪蝸桿

精密無(wú)間隙蝸輪蝸桿的蝸桿常用材料

20Cr、20CrMnTi等需要熱處理過(guò)程為滲碳淬火，齒面的硬度為58-63HRC，蝸桿的表面粗糙度為0.8-1.6.這種的材質(zhì)一般適用的場(chǎng)合為高速、大功率傳動(dòng)裝置

40Cr為表面淬火鋼，齒面硬度為45-55HRC，齒面粗糙度為0.8-1.6，適用的場(chǎng)合為較重要、高速、大功率傳動(dòng)。

45#鋼為調(diào)質(zhì)鋼，齒面硬度為270HBS，齒面粗糙度為6.3.一般適用為不重要、高速和大功率傳動(dòng)。

38CrMoAl為滲氮鋼，齒面硬度為850HV，齒面粗糙度1.6-3.2.適用于高速、大功率傳動(dòng)。

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