塑料齒輪可應(yīng)用與減速機上，研發(fā)出新一代齒輪減速機—塑料齒輪減速機，塑料齒輪減速機的面世肯定是轟動的，塑料齒輪在咬合時噪音比金屬齒輪低很多，塑料齒輪的應(yīng)用進一步的拓寬，在一些大尺寸要求的應(yīng)用領(lǐng)域上，塑料齒輪經(jīng)常用來替代金屬齒輪。像再洗衣機傳動裝置上使用塑料齒輪，這改變著齒輪在尺寸上的應(yīng)用限度。

塑料齒輪得以發(fā)展的一個重要原因就是塑料齒輪成型上的優(yōu)勢以及可以成型更大、和高強度的特征。如何設(shè)計出一個齒輪構(gòu)型，在傳送動力化的同時讓傳送錯誤和噪音化，還面臨著很多困難，這對齒輪的同心性、齒形以及其他特性提出了很高的加工要求。

由于選用了、具有預(yù)加負荷的高剛性直線導(dǎo)軌、滾珠絲桿、滾動軸承、電主軸、力矩電動機及數(shù)控技能，使高速加工條件下的蝸輪蝸桿加工機床精度得到確保并有所進步。電主軸精度一般為徑向振擺0.002mm，軸向0.001mm;環(huán)形轉(zhuǎn)矩伺服電動機定位精度達0.5"，重復(fù)定位精度達0.01";直線運動軸的定位精度小于0.008mm，重復(fù)定位精度小于0.005mm。金屬加工微信，內(nèi)容不錯，值得關(guān)注。滾齒及插齒雖然為粗加工，陶瓷齒輪壽命，但在高速切削的條件下仍能達到DIN6～7級精度，為其后的精加工工序取得供給了確保。跟著磨齒機出產(chǎn)功率的進步、單件蝸輪蝸桿磨齒本錢的下降以及汽車蝸輪蝸桿不斷尋求進步精度的要求，商場對磨齒機的需求越來越大;一起，跟著數(shù)控技能的開展，各種機床間的功用延伸較簡單實現(xiàn)。因而，在激烈的商場競爭壓力下，世界各首要制齒機床制造商企業(yè)紛紛參加出產(chǎn)以磨齒機為代表的蝸桿精加工機床隊伍。這種趨勢的開展將使今后的汽車蝸輪蝸桿加工越來越多地選用滾-磨工藝。

注塑齒輪有其特殊性，具有模數(shù)小、齒形由模具一次成型、加筋結(jié)構(gòu)等特點。因而，洛陽陶瓷齒輪，注塑齒輪精度及其測量方法不能完全等同采用ISO1328和ISO/TR10064系列標準。我國注塑齒輪精度標準雖然非等效采用ISO標準，但在宏觀方面和ISO保持一致，盡可能與國際接軌。為該標準制定作出重大貢獻的已故**歐陽志喜曾表示，陶瓷齒輪環(huán)，“首要任務(wù)便是制定一部適合我國國情的塑料齒輪標準，既具有中國特色，又具有可操作性?！?/span>

　　該標準在制定過程中，深入研究了ISO1328標準以及日本、美國、德國的相關(guān)標準，綜合考慮國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)情況，陶瓷齒輪模具，確定該標準中的內(nèi)容，保證了該標準的先進性。全國齒輪標準化技術(shù)秘書長王志剛說，該標準的制定相當(dāng)不易，從2015年立項到今天完成，歷盡坎坷，這是中國塑料齒輪行業(yè)的一個集大成的總結(jié)。他希望小模數(shù)塑齒領(lǐng)域有更多創(chuàng)新，下一步期待在塑齒強度與壽命試驗的標準化方面有所突破。

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