什么是貨物出口證明書(shū)

貨物出口證明書(shū)是在國(guó)際貿(mào)易中，貨物出口國(guó)為商品輸出國(guó)境所簽發(fā)的一種表格式證明文書(shū)。

貨物出口證明書(shū)的申請(qǐng)條件

貨物出口所有人在對(duì)內(nèi)對(duì)外經(jīng)貿(mào)業(yè)務(wù)過(guò)程中，中國(guó)到印尼出口貨運(yùn)物流，如需要證明貨物確屬出口或已經(jīng)出口，可向海關(guān)申請(qǐng)出具貨物出口證明書(shū)，中國(guó)到印尼出口貨運(yùn)費(fèi)用，但需要證明的貨物必須是已經(jīng)海關(guān)監(jiān)管驗(yàn)收的合法出口的貨物。

貨物進(jìn)出口證明書(shū)申領(lǐng)辦事指南

一、需要申領(lǐng)貨物進(jìn)出口證明書(shū)的報(bào)關(guān)單位（以下簡(jiǎn)稱申請(qǐng)人），在辦結(jié)貨物進(jìn)出口手續(xù)后，可向現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)書(shū)面提出申領(lǐng)申請(qǐng)。

　　二、海關(guān)核實(shí)有關(guān)進(jìn)出口情況，按規(guī)定程序進(jìn)行審批，中國(guó)到印尼出口貨運(yùn)，并將審批意見(jiàn)通知申請(qǐng)人。

　　三、申請(qǐng)人收到予以簽發(fā)貨物進(jìn)出口證明書(shū)的通知后，按海關(guān)公示的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)繳交簽證費(fèi)，并憑交費(fèi)憑據(jù)領(lǐng)取貨物進(jìn)出口證明書(shū)。

　　四、如經(jīng)海關(guān)審核決定不予受理或簽發(fā)《貨物進(jìn)口證明書(shū)》的，作出決定的部門(mén)需履行相應(yīng)的告知義務(wù)：

　　1、不予受理或簽發(fā)的原因。

　　2、申請(qǐng)人需補(bǔ)充的相關(guān)材料。

　　3、其他應(yīng)該向申請(qǐng)人說(shuō)明的事項(xiàng)。

步驟一:入庫(kù)前的準(zhǔn)備工作

　　依據(jù)：倉(cāng)儲(chǔ)合同和入庫(kù)通知單。具體工作:1.熟悉入庫(kù)貨物2.倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)場(chǎng)情況3.制定倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃4.倉(cāng)庫(kù)妥善安排貨位5.做好貨位準(zhǔn)備6.準(zhǔn)備苫墊材料，作業(yè)用具7.驗(yàn)收準(zhǔn)備8.裝卸搬運(yùn)工藝設(shè)定9.文件單證準(zhǔn)備　　

步驟二:貨物接運(yùn)1．提貨（1）到車(chē)站、碼頭提貨（2）到貨主單位提取貨物（3）托運(yùn)單位送貨到庫(kù)接貨（4）鐵路專用線到貨接運(yùn)2．倉(cāng)庫(kù)收貨貨物到庫(kù)后，倉(cāng)庫(kù)收貨人員首先要檢查貨物入庫(kù)憑證，然后根據(jù)入庫(kù)憑證開(kāi)列的收貨單位和貨物名稱與送交的貨物內(nèi)容和標(biāo)記進(jìn)行核對(duì)。

國(guó)際陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的責(zé)任期限

在國(guó)際陸地貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人的責(zé)任期限與國(guó)際海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中的期限基本相同，也同樣采用“倉(cāng)至倉(cāng)”條款，即保險(xiǎn)人的責(zé)任自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地的發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)開(kāi)始，直至被保險(xiǎn)貨物經(jīng)正常陸運(yùn)和與其有關(guān)的水上駁運(yùn)而送交保險(xiǎn)單所載明的目的地的收貨人倉(cāng)庫(kù)時(shí)為止。不過(guò)，如果被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的地以后沒(méi)有及時(shí)地送交收貨人倉(cāng)庫(kù)，作為例外，保險(xiǎn)人的責(zé)任期限一般得以有關(guān)貨物運(yùn)抵目的地時(shí)起60日為限。

國(guó)際陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的免責(zé)條款

在國(guó)際陸地貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，中國(guó)到印尼出口貨運(yùn)時(shí)效，對(duì)于那些由于被保險(xiǎn)人的故意或過(guò)失行為，或因?yàn)榘l(fā)貨人的責(zé)任，或由于被保險(xiǎn)貨物的潛在缺點(diǎn)或自然損耗，以及由于、工人等導(dǎo)致運(yùn)輸延遲所造成的貨物損失，保險(xiǎn)人可以不負(fù)責(zé)任。

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