膜結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式：是由多種高強(qiáng)薄膜材料(PVC或Teflon等)及加強(qiáng)構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過(guò)一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。

膜結(jié)構(gòu)使用壽命及特點(diǎn)：膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的篷布材質(zhì)是膜結(jié)構(gòu)，而膜材的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線(xiàn)影響，膜結(jié)構(gòu)自行車(chē)停車(chē)棚，使用壽命長(zhǎng)，膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚價(jià)格，一般15-30年。

蘇州欣影膜結(jié)構(gòu)工程有限公司經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目涉及張拉膜、骨架膜結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)、景觀(guān)膜結(jié)構(gòu)、高速公路膜結(jié)構(gòu)收費(fèi)站、加油站膜結(jié)構(gòu)、體育場(chǎng)看臺(tái)膜結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚、遮陽(yáng)膜結(jié)構(gòu)設(shè)施、天橋連廊膜結(jié)構(gòu)、公交車(chē)站膜結(jié)構(gòu)、公園綠化膜結(jié)構(gòu)小品建筑、固定篷、伸縮篷等方面。

膜材經(jīng)檢驗(yàn)后運(yùn)進(jìn)已除塵的車(chē)間

在下料區(qū)、編排放樣區(qū)、駁接區(qū)及三個(gè)區(qū)的連接處鋪上柔質(zhì)的板膠，避免膜片直接接觸地面，膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚，防止磨損或者弄臟膜材。進(jìn)入車(chē)間的人員必須穿潔凈的衣服，換上車(chē)間專(zhuān)用的柔軟拖鞋或只穿襪子。

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膜結(jié)構(gòu)加工制作主要加工流程包括：進(jìn)料→檢驗(yàn)?zāi)げ摹鷪D紙技術(shù)會(huì)審→膜片下料、編號(hào)→膜片編排放樣→膜片初拼→高頻駁接→包裝。由于膜材的裁剪、包裝過(guò)程都較為復(fù)雜，鋼膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚，各種角度變化較多，且加工精度要求非常高，所以在制作過(guò)程中要加強(qiáng)質(zhì)量管理，保證制作精度。加工時(shí)的注意事項(xiàng)有：表面曲率等。

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