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在歐洲,雙組分道路標線涂料的使用已經(jīng)有20 多年了,因兩組分混合后通過化學反應固化,無需加熱在常溫下就能施工,雙組分道路標線涂料受到廣大用戶的親睞,寧德圍欄,總體市場占有率已經(jīng)超過10%,安全圍欄,用量仍在逐年增長。雙組分道路標線涂料可選用的樹脂主要包括環(huán)氧、聚氨酯、酸這三種。酸類道路標線涂料是三種樹脂中發(fā)展速度快的,用反應性酸單體、低分子反應性酸樹脂作道路標線涂料組分的預粘接劑和溶劑,同時加入顏填料組合成一種組分。另一種組分是交聯(lián)劑,兩組分在混合固化以后聚合反應形成網(wǎng)狀的分子結(jié)構(gòu),具有較高的附著力、硬度和機械強度。
但由于該產(chǎn)品在我國的生產(chǎn)和使用時間不足十年,產(chǎn)品標準頒布僅五六年,國家標準頒布剛兩年,生產(chǎn)廠家對該產(chǎn)品的性能、技術(shù)參數(shù)、生產(chǎn)工藝掌握各不相同,致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當?shù)淖o欄產(chǎn)品,少則一兩年時間,護欄便銹跡斑斑,不僅影響了高速公路的視覺效果,也大大縮短了護欄的有效使用期,同時也增加了維護成本。我國早期通常采用涂漆防護,后來逐步采用熱浸鋅的形式,圍欄租賃,現(xiàn)在仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護。護欄屬于戶外使用的大型長久性設施,對防護體系的選擇要針對不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護體系。
合作共贏是制勝未來市場的新能力。隨著競爭多元化新常態(tài)的到來,憑企業(yè)的單打獨斗顯然勢單力薄。整合產(chǎn)業(yè)鏈資源、善用價值鏈資源,提升產(chǎn)業(yè)、企業(yè)在國際化產(chǎn)業(yè)鏈與價值鏈上的位置,需要加強合作、互聯(lián)互通,構(gòu)筑綜合性的產(chǎn)業(yè)鏈競爭力。而國內(nèi)道路標線涂料企業(yè)在產(chǎn)品多元化、市場競爭多樣化、復雜性增強等內(nèi)外因素的綜合作用下,更把聯(lián)合、合作等形式作為應對市場競爭的新手段。道路標線涂料企業(yè)要在新常態(tài)下加強合作能力的培養(yǎng),加強與上下游、泛產(chǎn)業(yè)鏈及其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)的合作,這是市場競爭的需要,也是企業(yè)發(fā)展的需求,更是新常態(tài)下道路標線涂料企業(yè)需要鍛造的新能力。
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