金屬軟磁粉芯

高通量磁粉芯通量？鐵芯)由NiFe50坡莫合金粉末制成，其特點是飽和磁通密度高，可達1300 mt以上，各種性能等級從mue10到mue160的磁芯比其他兩個合金系列具有更高的飽和值。由于這個特點，在某些場合使用它是必要的。

？鉬坡莫合金磁粉芯？磁芯)是一種金屬軟磁粉末磁芯，由Ni81Mo2坡莫合金粉末制成。在四大系列金屬軟磁粉芯中，鉬坡莫合金磁粉芯具有的綜合性能。其磁導(dǎo)率可達μe500以上。它是具有優(yōu)良特性的軟磁粉芯的典型代表。因此，在三大系列的合金產(chǎn)品中，嘴已經(jīng)被廣泛使用了很長時間。特別是在、和高科技產(chǎn)品中，當(dāng)需要更好的材料時，將使用鉬坡莫合金磁粉芯。

？除了以上四個系列的軟磁粉末磁心外，近年來，鐵硅系列和非晶微晶系列的金屬軟磁粉末磁心也在逐步擴大其用途。

？金屬軟磁粉芯主要用作環(huán)形磁芯。從φ 3.6毫米到77.8毫米的各種常見規(guī)格已在世界范圍內(nèi)形成通用和標準化的尺寸。鐵粉芯嘴的尺寸很大，為增加容量，可以堆疊纏繞幾個磁芯。除環(huán)形磁芯外，各種U形和E形金屬軟磁粉末磁芯也形成了國內(nèi)外標準化的統(tǒng)一規(guī)格。

鐵氧體磁環(huán)在汽車電子設(shè)備電磁兼容性中的作用

輻擾

輻擾是由天線發(fā)出的。由于帶電電線電纜可視為等效天線，汽車電子設(shè)備線束的輻擾非常嚴重。根據(jù)麥克斯韋方程，典型單極天線的輻射電磁場為

對于球面坐標，I是天線電流，l是天線長度，r是天線到場點的距離，w是角頻率，e0是空氣介電常數(shù)，l是電磁波長。為了減少h和e，I和l可以減少，r可以增加。

總之，車外的電磁干擾隨著工作距離的增加而減小。只有當(dāng)它自身的能量非常大時，它才能影響到遠處汽車的電子設(shè)備。多年的研究結(jié)果表明，高能電磁效應(yīng)對人體健康有害。目前，已經(jīng)制定了各種相應(yīng)的電磁標準來限制這種干擾，從而減少汽車電子設(shè)備的影響。

車體的靜電干擾和車內(nèi)的電磁干擾，由于干擾距離短，干擾時間長，干擾強度相對較大。由于汽車電子設(shè)備形成以電池和交流發(fā)電機為核心電源、車身為公共接地的電氣網(wǎng)絡(luò)，所有線束通過電源和地線相互傳導(dǎo)干擾，相鄰導(dǎo)線之間存在感應(yīng)干擾，而非相鄰導(dǎo)線也因天線效應(yīng)而輻射L干擾。這使得車內(nèi)干擾綜合了三種方式，板端磁環(huán)定制，干擾成分更多，干擾頻率更寬，板端磁環(huán)廠家，是汽車電子設(shè)備遭受的主要電磁干擾。解決這兩種電磁干擾問題可以同時提高汽車電子設(shè)備對車外電磁干擾的抗干擾能力，從而降低設(shè)備工作異常或損壞的可能性。

提高電子設(shè)備電磁兼容性的措施

汽車電子設(shè)備的電磁兼容性包括兩個方面:一是電磁發(fā)射，即測量系統(tǒng)產(chǎn)生的電磁干擾的發(fā)射水平；第二個是電磁靈敏度，它衡量系統(tǒng)抵抗電磁干擾的能力，以達到預(yù)期的技術(shù)指標。根據(jù)前面的分析，要提高汽車電子設(shè)備的電磁性能，可以考慮三個方面:一是降低設(shè)備發(fā)出的電磁干擾強度；第二是抑制電磁干擾的傳播。第三是降低設(shè)備電磁敏感元件接收到的干擾強度。

降低了設(shè)備的電磁干擾強度

優(yōu)化設(shè)備的電氣結(jié)構(gòu):汽車電子設(shè)備中的閃光器是繼電器觸點結(jié)構(gòu)，可以在觸點前增加消弧器；電機是感應(yīng)負載，可以通過內(nèi)部濾波電路降低電流噪聲。對于各種電子控制單元的印刷電路板，應(yīng)優(yōu)化布線以降低電磁輻射水平。

選擇合適的電子元件:汽車上的各種控制單元，使用低頻芯片有利于減少輻射L干擾。

降低設(shè)備功率:在滿足功能要求的情況下，降低設(shè)備功率可以降低干擾電壓和電流，從而降低干擾強度。

干擾傳輸?shù)囊种?/p>

*干擾源設(shè)備及相關(guān)線束:汽車主要電子控制系統(tǒng)中使用的電子控制單元應(yīng)采用*外殼包裝。

添加線束過濾:對于較長的線束，板端磁環(huán)規(guī)格，為了減少傳導(dǎo)和輻射的干擾，板端磁環(huán)，應(yīng)在線束中添加過濾。套一個合適的鐵氧體磁環(huán)更方便。

合理的線束規(guī)劃:在線束布局中，使低功率敏感電路靠近信號源，高功率干擾電路靠近負載，盡可能將低功率電路和高功率電路分開，減少線束之間的感應(yīng)干擾和輻射L干擾。

改善設(shè)備接地:良好的接地布置和改善的接地搭接可降低高頻阻抗。汽車電子設(shè)備的接地主要連接到車身和附近線束的*層。

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