隨著鍍鋅技術(shù)的發(fā)展和汽車防腐蝕性能要求的進(jìn)一步提升，鍍鋅鋼板在車身上的應(yīng)用越來廣泛，歐美乘用車白車身鍍鋅鋼板的應(yīng)用比例高達(dá)90%。

如今，鍍鋅鋼板已開始在國內(nèi)自主品牌乘用車上應(yīng)用，但是具體在車身哪個區(qū)域以及哪些件采用鍍鋅鋼板仍有一些不明確的地方，且國內(nèi)自主品牌還有一些企業(yè)沒有具體的車身鍍鋅板設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。隨著乘用車車身品質(zhì)的不斷提高，相信在不久的將來鍍鋅鋼板在車身上的應(yīng)用會更加明確，深沖鍍鋅板批發(fā)，鍍鋅技術(shù)的要求也將更加成熟。

相對于其他產(chǎn)品，鍍鋅板具有著更大的競爭機(jī)制，不管是生產(chǎn)工藝，還是性能特點，鍍鋅板生產(chǎn)廠家都必須不斷完善和創(chuàng)新，要擬定自家獨特的市場戰(zhàn)略，深沖鍍鋅板廠，才能在這爾虞我詐的戰(zhàn)場擁有自己的一席之地，不被同行所擠下去。 小編認(rèn)為，要制定完善的市場發(fā)展戰(zhàn)略，深沖鍍鋅板廠家，應(yīng)該從以下幾個方面來實施： 　　

一，打響自己的品牌，讓消費者的品牌觀念更加深入人心。作為鍍鋅板生產(chǎn)廠家，要積極利用各種媒介宣傳自己的產(chǎn)品，東莞深沖鍍鋅板，突出優(yōu)勢，縮小缺陷，樹立品牌形象。 　　

二，創(chuàng)新鍍鋅板生產(chǎn)工藝，從生產(chǎn)過程的改良來讓客戶更加放心，吸引更多人前來購買，也要利用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)來加大生產(chǎn)力

重量法必須是人工操作，而X射線熒光光譜法的優(yōu)點是快速，且能集批自動分析。

也有其他儀器法如庫倫法、輝光光譜法，或者直接用測厚儀測定鍍層的厚度等。不同方法的測定結(jié)果會有差異。但國內(nèi)外的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中推薦的都是重量法或X射線熒光光譜法。一旦測量結(jié)果出現(xiàn)異議，應(yīng)采用重量法作為仲裁方法。

由于鍍鋅板的鍍層重量在帶鋼板寬方向存在著不均勻性，尤其是熱鍍鋅板，因此不同位置的鍍層重量是不同的。

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