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鋰電池的發(fā)展道路上出現(xiàn)了兩條跑道；一條跑道上需要放棄鋰金屬負(fù)極的思路，采用相對(duì)安全的嵌入化合物代替鋰，誕生了鋰離子電池；而另一條跑道則是采用固態(tài)電解質(zhì)替換掉液態(tài)電解質(zhì)方案，目標(biāo)是繼續(xù)采用鋰金屬做負(fù)極。

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電池指盛有電解質(zhì)溶液和金屬電極以產(chǎn)生電流的杯、槽或其他容器或復(fù)合容器的部分空間，能將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的裝置。具有正極、負(fù)極之分。隨著科技的進(jìn)步，電池泛指能產(chǎn)生電能的小型裝置。隨著汽車逐漸開(kāi)始“電動(dòng)化”，鋰電池成為了汽車行業(yè)的“寵兒”。

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鋰離子電池主要由正極（Cathode Electrode）、負(fù)極（Anode Electrode）、電解液（Electrolyte）、隔膜（Separator）、外殼（Case）組成。因?yàn)槭謾C(jī)里面的空間狹小，為了充分利用空間，手機(jī)上的鋰離子電池正極都是鈷酸鋰（壓實(shí)密度高，體積更小，少占地方），負(fù)極是石墨。

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