消防驗收過程中存在的問題！你犯了幾條？

1、地下室電梯前室人防門代替防火門高層建筑均有地下室，有的樓層做人防工程設置的人防門為很厚的水泥門，不易開啟、關閉。在驗收時，發(fā)現(xiàn)將地下層的人防門代替防火門，地下層電梯前室的人防門代替防火門造成人防層沒有前室。以前的人防門是可以被默認為代替防火門的現(xiàn)在的規(guī)范修改后就不允許了，榆林工程竣工圖打印、折疊、裝訂，這是建審、消防驗收遇到的傳統(tǒng)問題，人防規(guī)范要求人防門不能代替防火門，整改的措施是在人防門前加裝一個防火門。2、防火門及防火鎖開啟方向裝反首層的防火門沒有向室外方向，開啟其他層的防火門沒有向首層方向開啟。防火門應為向疏散方向開啟的平開門并在關閉后應能從任何一側(cè)手動開啟，用于疏散的走道、樓梯間和前室的防火門應具有自行關閉的功能，雙扇和多扇防火門應具有按順序關閉的功能，常開的防火門，當發(fā)生火災時應具有自行關閉和信號反饋的功能。 3、防火門裝有止門器有的使用插銷有的使用磁鐵式門吸用于疏散的走道、樓梯間和前室的防火門應具有自行關閉的功能，即防火門常開防火門除外不允許有止門器，使用磁鐵式門吸防火門就不能自行關閉使用插銷，防火門就不能從任何一側(cè)手動開啟。4、共用樓梯間的樓梯在首層沒有與地下層使用的防火門分開地下室或半地下室與地上層不應共用樓梯間，當必須共用樓梯間時，應在首層與地下或半地下層的出入口處設置耐火極限不低于2小時的隔墻和乙級的防火門隔開，并應有明顯的標志。原來的條款使用“不宜”，在2001年版中改為“不應”作為強制性的條文必須執(zhí)行。

10種地基承載力檢測方法一次講透

在荷載作用下，地基要產(chǎn)生變形。隨著荷載的增大，地基變形逐漸增大，初始階段地基土中應力處在彈性平衡狀態(tài)，具有安全承載能力。當荷載增大到地基中開始出現(xiàn)某點或小區(qū)域內(nèi)各點在其某一方向平面上的剪應力達到土的抗剪強度極限時，該點或小區(qū)域內(nèi)各點就發(fā)生剪切破壞而處在極限平衡狀態(tài)，土中應力將發(fā)生重分布。這種小范圍的剪切破壞區(qū)，稱為塑性區(qū)（Plastic Zone）。地基小范圍的極限平衡狀態(tài)大都可以恢復到彈性平衡狀態(tài)，地基尚能趨于穩(wěn)定，仍具有安全的承載能力。但此時地基變形稍大，必須驗算變形的計算值不允許超過允許值。當荷載繼續(xù)增大，地基出現(xiàn)較大范圍的塑性區(qū)時，將顯示地基承載力不足而失去穩(wěn)定。此時地基達到極限承載力。地基承載力檢測方法部分原位測試方法原理圖

01、平板荷載試驗

適用于各類土、軟質(zhì)巖和風化巖體。

平板荷載試驗是一項使用早、應用廣泛的原位試驗方法，該試驗是在一定尺寸的剛性承壓板上分級施加荷載，觀測各級荷載作用下天然地基土隨壓力而變形的原位試驗，它可用于：根據(jù)荷載-沉降關系線(曲線)確定地基的承載力；設計土的變形模量；估算土的不排水抗剪強度及極限填土高度。

02、螺旋板荷載試驗

適用于軟土、一般粘性土、粉土及砂類土。

螺旋板載荷試驗(SPLT)是將一螺旋形的承壓板用人力或機械旋入地面以下的預定深度，通過傳力桿向螺旋形承壓板施加壓力，測定承壓板的下沉量。03、標準貫入試驗

適用于一般粘性土、粉土及砂類土。

標準貫入試驗（standard penetration test，SPT）是動力觸探的一種，是在現(xiàn)場測定砂或粘性土的地基承載力的一種方法。這一方法已被列入中國國家《工業(yè)與民用建筑地基基礎設計規(guī)范》中。

哪些工程需要**論證？1、拆除、工程

(一) 采用拆除的工程。

(二) 碼頭、橋梁、高架、煙囪、水塔或拆除中容易引起有毒有害氣（液）體或粉塵擴散、事故發(fā)生的特殊建、構(gòu)筑物的拆除工程。

(三) 可能影響行人、交通、電力設施、通訊設施或其它建、構(gòu)筑物安全的拆除工程。

(四) 保護建筑、歷史建筑或歷史文化風貌區(qū)控制范圍的拆除工程。

2、其它

(一) 施工高度50m及以上的建筑幕墻安裝工程。

(二) 跨度大于36m及以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程；跨度大于60m及以上的網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程。

(三) 開挖深度超過16m的人工挖孔樁工程。

(四) 地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。

(五) 采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備及尚無相關技術(shù)標準的危險性較大的分部分項工程。

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