空壓機高溫原因

高溫現(xiàn)象是空壓機運行過程中蕞常見的故障問題，特別是在炎熱天氣的春夏季，高溫現(xiàn)象更加常發(fā)。引起空壓機高溫故障的原因有很多方面，環(huán)境影響、潤滑油因素、設備本身問題、機械部件方面等。今天，就機械部件方面為用戶總結空壓機高溫原因。

1、油過濾器故障

油過濾器發(fā)生故障，會導致空壓機潤滑不良，從而引起高溫；阻礙潤滑油的正常潤滑，油氣分離器批發(fā)，影響機組散熱，引起高溫。

2、空氣過濾器堵塞

空氣過濾器堵塞，產(chǎn)氣量過小，引起空壓機的負載加大，使得空壓機長期處于加載狀態(tài)，產(chǎn)熱增加，引起高溫。

3、油氣分離器堵塞

油氣分離器堵塞，引起空壓機內(nèi)部壓力過高，從而引起高溫。

4、溫控閥失靈

溫控閥安裝在油冷卻器前方，其作用是維持壓縮機機頭排氣溫度在壓力路點之上。如果溫控閥失靈，則潤滑油可能不經(jīng)過冷卻器直接進入機頭，從而油溫無法下降，造成高溫。

5、油冷卻器異常

油冷卻器的異常大多是堵塞或者結垢，使得其冷卻、換熱效果下降，導致油溫無法降下來。

6、斷油閥故障

斷油閥工作不正常，導致主機因缺油迅速升溫，嚴重時會造成螺桿總成燒毀。

7、機頭故障

空氣壓縮機機頭磨損異常，油氣分離器生產(chǎn)廠家，引起產(chǎn)熱增加，造成高溫。

現(xiàn)代機械行業(yè)中離不開動力氣源。空壓機在我國80年代前很多行業(yè)都沒有應用上，直到90年代才廣泛使用在工廠和機械設備上。在10年內(nèi)，蕞廣泛使用的是噴油式螺桿空氣壓縮機。螺桿式空氣壓縮機的特點主要是供氣平穩(wěn)，油氣分離器多少錢，噪音低，省電和維修率低，符合環(huán)保要求，離補了活塞式空氣壓縮機不足之處。在工業(yè)動力上使用螺桿式空氣壓縮機的比率大大提高，在不斷引進外國技術的同時，我國也不斷研究新的技術。導致國內(nèi)生產(chǎn)的螺桿式空氣壓縮機廠越來越多，來滿足市場行業(yè)的需求，現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)的螺桿式空氣壓縮機不但在國內(nèi)銷售，而且不斷返銷出國，這代表了我國的螺桿式空氣壓縮機技術上已邁進了一大步。

在噴油式螺桿式空氣壓縮機內(nèi)的油氣分離芯是重要部件之一，宿遷油氣分離器，油氣分離芯的主要作用是減少空氣壓縮機的耗油量，確保壓縮空氣的含油量在3ppm之內(nèi)。空氣壓縮機的生產(chǎn)廠家不斷在技術改造來減少壓縮空氣的含油量，或選用質(zhì)量較好的油氣分離芯。但在使用過程中部份的效果并不是很理想，也會出現(xiàn)空氣的含油量過大或壓差過大；嚴重的燃燒暴炸。

由于采用了高校節(jié)能控制系統(tǒng)，空壓機的軟件啟動減少了對電機電氣元件的電沖擊，啟動電流小，都延長了電機的接觸器的壽命?？諝鈮嚎s機的軟件啟動減少了對設備的機械沖擊，電機軸承，主機軸承和齒輪箱都延長了使用壽命。高校節(jié)能控制器控制裝置使空氣壓縮機在決大部分時間處于加載狀態(tài)，各類相關的電磁閥和氣動元件都極大地減少了動作次數(shù)，所以無論電氣和機械零件的故障率都大大降低。養(yǎng)活了更換零件的費用和人工費。

另外變頻器控制裝置使空氣壓縮機在絕大部分時間處于加載狀態(tài)，空氣進口過濾器一直處于正向過濾的狀態(tài)，當卸載時空氣過濾器處于反向過濾的狀態(tài)，變頻器的使用，大大減少了入口過濾器的反向過濾的時間，延長了濾芯的使用壽命。

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