事故過負荷時會引起線圈溫度超過允許值，因此對絕緣來講比正常條件老化要快。但事故過負荷的機會少，在一般情況下變壓器又是欠負荷運行，所以短時的過負荷致于損壞變壓器的絕緣。當電力系統(tǒng)或用戶變電站發(fā)生事故時，為保證對重要設備的連續(xù)供電，故允許變壓器短時間過負荷運行，即事故過負荷。變壓器運行時，它的線圈和鐵芯產生銅損和鐵損，這些損耗變?yōu)闊崮?，使變壓器的鐵芯和線圈溫度上升。若溫度長時間超過允許值會使絕緣漸漸失去機 械彈性而使絕緣老化。

 

 電壓低對變壓器本身無影響，高價回收變壓器公司，只降低一些出力，但對用電設備有影響；電壓加高，磁通增加，宿州回收變壓器，鐵芯飽和，回收變壓器價格，鐵芯損耗增加，變壓器溫度升高。按冷卻方式分變壓器：干式變壓器：依靠空氣對流進行冷卻，高價回收變壓器，一般用于局部照明、電子線路等小容量變壓器。油浸式變壓器：依靠油作冷卻介質、如油浸自冷、油浸風冷、油浸水冷、強迫油循環(huán)等。在正常運行時，應使變壓器承受的用電負荷在變壓器額定容量的75—90% 左右。

事故過負荷時會引起線圈溫度超過允許值，因此對絕緣來講比正常條件老化要快。但事故過負荷的機會少，在一般情況下變壓器又是欠負荷運行，所以短時的過負荷致于損壞變壓器的絕緣。目前，民用電力變壓器SCB10 系列應用較為普遍，后續(xù)研發(fā)推出的SCB11 系列、非晶合金變壓器為新型低損耗產品。只監(jiān)視變壓器運行中的上層油溫，還不能保證變壓器的安全運行，還必須 監(jiān)視上層油溫與冷卻空氣的溫差—即溫升。

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