車主反映到歐曼GTL的空濾設(shè)計(jì)有待改進(jìn)，平時(shí)在國(guó)道路況下行駛較多，LNG牽引車銷售，每次更換必須舉升駕駛室，LNG牽引車專賣店，比起陜汽新M3000等品牌車型來(lái)講繁瑣不少。平時(shí)中短途路況居多，4-5w公里保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，連同前、后非免維護(hù)車橋的齒輪油一同更換，如果像現(xiàn)在主流車型那樣都標(biāo)配的免維護(hù)車橋，6-8年使用周期中保養(yǎng)次數(shù)、保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)明顯降低。個(gè)人來(lái)看歐曼GTL的600L油箱足以中短途物流運(yùn)輸，不過(guò)對(duì)于超長(zhǎng)物流運(yùn)輸線路來(lái)講，市面上主流的EST系列車型則是在底盤部件方面進(jìn)行優(yōu)化，超長(zhǎng)續(xù)航能力有保證。

鋁合金腳踏板的安全性和可靠性

駕駛室后方帶有寬體鋁合金腳踏板，為駕駛員上下車輛提供更加可靠的安全性和可靠性?？諝飧稍锕抻善放茝S商克諾爾提供，保證可靠性和安全性的同時(shí)進(jìn)一步提高車輛制動(dòng)情況下的安全性和可靠性。EST采用的是760 340L大容量油箱配置，按照百公里油耗32L計(jì)算，足以保證3000km左右的續(xù)航能力。緊湊布局的尿素罐、尾氣處理系統(tǒng)采用的是緊湊集約式設(shè)計(jì)，其中外側(cè)簡(jiǎn)易鋁合金腳踏板也采用了簡(jiǎn)潔實(shí)用的鏤空材質(zhì)。

除了康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)自帶的I-brake 2.0缸內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng)外，這款車型也標(biāo)配了可靠性更高的ZF液力緩速器，減少無(wú)制動(dòng)磨損，天津LNG牽引車，提高輪胎使用周期。康明斯X13發(fā)動(dòng)機(jī) ZF Traxon智能變速器動(dòng)力總成屬于國(guó)內(nèi)干線物流運(yùn)輸車輛的配置，特別適合散戶單駕長(zhǎng)途行車的實(shí)際需要，小速比車橋在綜合燃油經(jīng)濟(jì)性和時(shí)效性方面優(yōu)勢(shì)更加突出。前橋采用輕量化鋁合金輪轂，50w公里康邁免維護(hù)輪端保證長(zhǎng)期使用情況下的安全性和可靠性，減少長(zhǎng)期使用情況下的維護(hù)成本。

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