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關于木框正確的放貨方法
木框(棧板)、環(huán)保木托盤、熱處理木托盤、木托盤的正確放貨應使包裝組合碼放在托盤上的貨物捆扎和裹包,便于機械叉車或手動液壓叉車裝卸和運輸,從而滿足裝卸、運輸和儲存的要求,提高物流的周轉效率。
而且,要選擇合適的托盤。根據貨物的類型、托盤所載貨物的質量和托盤的尺寸,合理確定貨物在托盤上的碼放方式,托盤的承載表面積利用率一般應不低于80%。對于托盤貨物的碼放有如下要求:
1、密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放,木質貨蓋加固;
2、木托盤放貨應遵循均衡受力的原則,一些不規(guī)則的貨物,如機械、大型鑄件等貨物應考慮在托盤上面增加木質隔板,避免貨物直接放在托盤上,使托盤的受力不均勻導致損壞;
3、金屬瓶類圓柱體容器或貨物單層垂直碼放,增加貨框及板條加固結構;
4、易碎類貨物單層或多層碼放,應在貨物每層增加木質隔板或塑料隔板從中間隔開,總體碼放完成后,在貨物的外部用纏繞膜打包包裝;
5、袋類貨物應采用多層交錯壓實碼放,避免貨物高空跌落;
使用工地木方要注意哪些問題木方,俗稱為方木,將木材根據實際加工需要鋸切成一定規(guī)格形狀的方形條木,一般用于裝修及門窗材料,結構施工中的模板支撐及屋架用材等。木方廠家提醒使用工地木方,需要注意下面幾個事項。在室內使用建筑木方的時候一定要保持室內的通風,使木材散發(fā)的氣味排出室外,保持室內空氣的潔凈度。在戶外的工地木方,要注意防水,因為木材特別怕水,遇誰容易造成腐爛、開裂等等現象,影響木材的使用壽命。工地木方使用時也很容易出現變形的現象,我們除了要在安裝和維護的時候注意外,還要選擇正規(guī)的廠家生產的木方,堅決杜絕三無產品,免得給自己添加不必要的麻煩。
物流打木架快遞物流的運輸大致流程是:快遞員上門收件裝車>回站點卸貨>站點裝車>中轉分撥中心卸貨>分撥中心分揀裝車>省外中轉分撥中心卸貨>省外分撥中心分揀裝車>派件站點卸貨>派件員裝車派件。如果省內一般是在中轉分撥中心分揀后會直接到派件站點。在整過運輸過程中會經歷9次上下車,在大型中轉場都是用傳送設備的,但部分站點是沒有配備傳送帶的。所以如果貨物不方便人員上下車,通俗的講就是不好扣手有力使不上。這種情況下就可能會滑落甚至拋丟快件出現損壞。打了木架方便扣手在上下車相對比較安全。當然打木架木箱是需要產生費用和快遞的重量的。這就需要衡量貨物價值了。但比較貴重且易碎的如果不加固包裝,快遞在收件時會建議打木架木箱的,如果不愿意加固包裝部分快遞物流會有一個免責協議簽署后也可以收取,否則會被拒收。已以保證貨物相對安全。
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