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————■產(chǎn)品工藝■——————
1:公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家產(chǎn)品表面靜電噴塑處理,廠家引進(jìn)靜電噴塑流水線組、大型烤箱等設(shè)備,克服了板材表面噴塑、烤漆后起皮、脫粉、褪色等問題;
2:不銹鋼板金加工工藝,了使用1毫米以下板材焊接變形的問題;
3:頂棚:鍍鋅鋼板、耐力板、陽(yáng)光板、夾膠玻璃、鋼化玻璃(無夾膠),PC耐力板、陽(yáng)光板等;
4:立柱:鍍鋅方管、不銹鋼圓管、碳鋼,不銹鋼201和304、鋁型材(外觀精致,表面平整)
5:箱體:采用1.5mm鍍鋅板折邊,垃圾宣傳欄分類亭,門框采用全玻鋁合金型材
6:視窗:鋼化玻璃、PC耐力板等;;
7:可選配件:太陽(yáng)能供電 、LED顯示屏、滾動(dòng)系統(tǒng)、語(yǔ)音播報(bào)等;
公交站臺(tái)生產(chǎn)廠家產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
1:可按照客戶需求的材質(zhì)、尺寸、效果圖進(jìn)行定制生產(chǎn);
2:偉博多年來一直致力于不銹鋼及鍍鋅鋼板的工藝研究,從不銹鋼焊接工藝、冷板折彎工藝、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用方面取得了重大的突破,了使用1毫米以下板材焊接變形的問題。
候車亭的生產(chǎn)材料 在制作的時(shí)候一般都會(huì)采用2.0毫米的鍍鋅板,作為燈箱箱體,立柱基本上采用的就是4.0毫米的鍍鋅板。 進(jìn)行焊接或者是采用相關(guān)的組合方式來進(jìn)行有效的組合,整個(gè)燈箱箱體的玻璃采用8毫米的汽車鋼化玻璃。 這種組合的方式它的透光效果還是非常不錯(cuò)的,垃圾箱分類亭,而且,它的安全性非常的高,整個(gè)候車亭的頂棚是采用一 些熱彎度的鋼化玻璃,樣式相對(duì)來說比較不錯(cuò),河北分類亭,具有著獨(dú)特的特色。外框基本上采用1.5毫米的碳鋼板經(jīng)壓 制成型,透明板采用6毫米到8毫米的透明鋼化玻璃,或者是耐力板來制作,在整個(gè)透明板的設(shè)計(jì)過程當(dāng)中會(huì) 逐漸的變化,外框的周圍會(huì)有一些不同的設(shè)計(jì)。
中途站應(yīng)盡量設(shè)在公共交通線路沿途所經(jīng)過的各主要客流集散點(diǎn)。在路段上設(shè)置??空緯r(shí),上下行對(duì)稱的站點(diǎn)宜在道路平面上錯(cuò)開,垃圾分類亭,即叉位設(shè)站。其錯(cuò)開距離不小于50m。主干道上,快車道上寬度大于或等于22m,也可不錯(cuò)開。在交叉路口附近設(shè)置中途站時(shí),一般設(shè)在交叉口50m以外處。大城市車輛較多的主干道上,宜設(shè)于100m以外處。
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