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義烏市明順(帆達(dá))國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司主營(yíng):義烏至臺(tái)灣 香港 孟加拉 越南 泰國(guó) 柬埔寨 老撾 緬甸 印度尼西亞 印度 斯里蘭卡 新加坡 馬來(lái)西亞 日本 韓國(guó) 迪拜及中東各國(guó) 美國(guó) 加拿大 西歐 俄羅斯專(zhuān)線,義烏到臺(tái)灣快遞,代理DHL Fedex UPS EMS ARAMEX等國(guó)際速遞業(yè)務(wù)。
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專(zhuān)線物流。一般是通過(guò)航空包艙的方式將貨物批量運(yùn)輸?shù)絿?guó)外,再進(jìn)行目的國(guó)的派送,能夠通過(guò)規(guī)模效應(yīng)降低成本。根據(jù)目的地不同,專(zhuān)線物流可分為美國(guó)專(zhuān)線、歐洲專(zhuān)線、澳洲專(zhuān)線、俄羅斯專(zhuān)線等。
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【義烏到臺(tái)灣】公司與您分享: 降低海關(guān)查驗(yàn)的方法
有效開(kāi)展單據(jù)審核工作
我相信,絕大多數(shù)進(jìn)出口企業(yè)的關(guān)務(wù)人員都是獨(dú)立工作,制單和審核都是同一人完成本身就是風(fēng)險(xiǎn)源。所以應(yīng)當(dāng)采取制單和復(fù)核雙崗制的審核流程,義烏到臺(tái)灣專(zhuān)線,這將進(jìn)一步降低差錯(cuò)率。
對(duì)于申報(bào)錯(cuò)誤的單據(jù)應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和更改,尤其是申報(bào)要素的填寫(xiě)。抱著僥幸心理進(jìn)行申報(bào)提交,將增大風(fēng)險(xiǎn)。即便順利放行,在后續(xù)海關(guān)稽查時(shí),過(guò)往單據(jù)的規(guī)范申報(bào)率和差錯(cuò)率也是作為一個(gè)重要指標(biāo)會(huì)被海關(guān)核驗(yàn)的。
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自建海外倉(cāng)
自建倉(cāng)大的優(yōu)勢(shì)就是靈活,公司可自己掌控系統(tǒng)操作和管理;但自建倉(cāng)的風(fēng)險(xiǎn)和成本也會(huì)更高,海外倉(cāng)涉及的關(guān)務(wù)、法務(wù)、稅務(wù)等問(wèn)題都比較繁瑣,義烏到臺(tái)灣,另外,如果體量不大,沒(méi)有規(guī)模優(yōu)勢(shì),很難拿到好的當(dāng)?shù)嘏渌蛢r(jià)格。“現(xiàn)在的第三方倉(cāng)儲(chǔ)的收費(fèi)很便宜了,利潤(rùn)空間在減小,對(duì)于自建倉(cāng)的優(yōu)勢(shì)又減小了。”縱觀自建倉(cāng)的特點(diǎn),也是優(yōu)劣分明。
自建倉(cāng)大的問(wèn)題在于管理不同文化的員工。對(duì)于國(guó)外團(tuán)隊(duì)和國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì),要采用完全當(dāng)?shù)鼗墓芾硎侄魏凸芾硭悸?。?guó)外員工很注重i生活質(zhì)量,也更直接談錢(qián)和福利。
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