石油化工是材料工業(yè)的支柱之一

金屬、無機非金屬材料和高分子合成材料，被稱為三大材料。全世界石油化工提供的高分子合成材料目前產(chǎn)量約1.45億噸，1996年，我國已超過800萬噸。除合成材料外，石油化工還提供了絕大多數(shù)的有機化工原料，在屬于化工領(lǐng)域的范疇內(nèi)，除化學礦物提供的化工產(chǎn)品外，石油化工生產(chǎn)的原料，在各個部門大顯身手。

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0號柴油的凝點?

一般來講(0號柴油批發(fā))，

5＃柴油適合于氣溫在8℃以上時使用；

0＃柴油適用于氣溫在8℃至4℃時使用；

－10＃柴油適用于氣溫在4℃至－5℃時使用；

－20＃柴油適用于氣溫在－5℃至－14℃時使用；

－35＃柴油適用于氣溫在－14℃至－29℃時使用；

－50＃柴油適用于氣溫在－29℃至－44℃或者低于該溫度時使用。 就是0℃。

柴油型號有：5＃柴油、0＃柴油、－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃等。

柴油的型號就是根據(jù)其凝固點來命名的，幾號柴油凝固點就是幾號。

(0號柴油批發(fā))南方因為冬天的氣溫不是很低，一般用5#，0#的；北方的冬天氣溫很低，來賓摩托車油，所以柴油常用－10＃柴油、－20＃柴油、－35＃柴油和－50＃。

0#柴油流動性——粘度

粘度

是柴油重要的使用性能項目，它與柴油額供給量、霧化性、燃燒性和潤滑性均有密切的關(guān)系。高速柴油機在運行時，噴油時間每次只有0.001～0.002秒，要在如此短的時間內(nèi)使噴入的柴油氣化自燃，霧滴直徑不能超過0.025mm，才能保證完全燃燒。霧化好壞取決于粘度，高堿值摩托車油生產(chǎn)公司，粘度過大則霧滴大，高堿值摩托車油公司，與空氣混和不均勻，燃燒不完全形成積炭；如果粘度過小，霧化雖好，但噴射角大而近，也不能與空氣混和完全，同時對噴油嘴等部件的潤滑性能變差，增大磨損。標準中要求0號輕柴油在20℃時的運動粘度在3.0～8.0mm2/s，只有在這個范圍內(nèi)，高堿值摩托車油，才既能保證柴油對發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)有較好的潤滑性，保證柴油有較好的霧化性能和供給量，從而使柴油有較好的燃燒性能。

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