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隧道內(nèi)空氣加熱器-冷空氣加熱輸送-空氣加熱器

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-15 12:07  
礦用KCS除塵風(fēng)機(jī)

KCS礦用風(fēng)機(jī)幾乎在很多的廠子里都可以看的到,空氣加熱器,畢竟它在我們的日常工業(yè)生產(chǎn)中逐漸變得十分的重要,所以說(shuō),我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候,就不得不要認(rèn)真了解一些關(guān)于它的操作事項(xiàng)以及它自身的相關(guān)知識(shí),今天我們要講的是關(guān)于它的風(fēng)壓與風(fēng)量的關(guān)系,希望通過(guò)下文能對(duì)您有幫助。

1、KCS礦用風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高低和風(fēng)機(jī)壓力大高低又決定了風(fēng)機(jī)的噪音值大小和風(fēng)機(jī)質(zhì)量的問(wèn)題,隧道內(nèi)空氣加熱器,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速和壓力越高風(fēng)機(jī)的噪音也就越高。

2、KCS礦用風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速又是決定風(fēng)機(jī)風(fēng)量大小的因素,同種型號(hào)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和噪音就越大,同種型號(hào)同樣轉(zhuǎn)速配套同樣大的電機(jī),壓力越高風(fēng)機(jī)的風(fēng)量也就越小,同種型號(hào)同樣的風(fēng)量,在不同的壓力下,壓力越大風(fēng)量越小,壓力越小風(fēng)量越大。









礦用抽排風(fēng)機(jī)礦用風(fēng)機(jī)供應(yīng)礦用風(fēng)筒

K40礦用風(fēng)機(jī)安裝

1、K40風(fēng)機(jī)整體機(jī)組的安裝,應(yīng)直接放置在基礎(chǔ)上用成對(duì)斜墊鐵找平。

2、現(xiàn)場(chǎng)組裝時(shí),底座上的切削加工面應(yīng)妥善保護(hù),不應(yīng)有銹蝕或操作,底座放置在基礎(chǔ)上時(shí),應(yīng)用成對(duì)斜墊鐵找平。

3、軸承座與底座應(yīng)緊密接合,縱向不水平度不應(yīng)超過(guò)0.2/1000,用水平儀在主軸上測(cè)量,橫向不水平底不應(yīng)超過(guò)0.3/1000,用水平儀在軸承座的水平中分面上測(cè)量。

4、軸瓦研刮前應(yīng)先將轉(zhuǎn)子軸心線與機(jī)殼軸心線校正,隧道口冷空氣加熱器,同時(shí)調(diào)整葉輪與進(jìn)氣口間的間隙和主軸與機(jī)殼后側(cè)板軸孔間的間隙,使其符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

5、主軸和軸瓦組裝時(shí),應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行檢查。軸承蓋與軸瓦間應(yīng)保持0.03~0.04毫米的過(guò)盈(測(cè)量軸瓦的外徑和軸承座的內(nèi)徑)。

6、K40風(fēng)機(jī)機(jī)殼組裝時(shí),應(yīng)以轉(zhuǎn)子軸心線為基準(zhǔn)找正機(jī)殼的位置并將葉輪進(jìn)氣口與機(jī)殼進(jìn)氣口間的軸向和徑向間隙高速至設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的范圍內(nèi),同時(shí)檢查地腳螺栓是否緊固。其間隙值如設(shè)備技術(shù)文件無(wú)規(guī)定時(shí),一般軸向間隙應(yīng)為葉輪外徑的1/100,徑向間隙應(yīng)均勻分布,其數(shù)值應(yīng)為葉輪外徑的1.5/1000~3/1000(外徑小者取大值)。調(diào)整時(shí)力求間隙值小一些,以提高風(fēng)機(jī)效率。

7、K40風(fēng)機(jī)找正時(shí),風(fēng)機(jī)軸與電動(dòng)機(jī)軸的不同軸度:徑向定位移不應(yīng)超過(guò)0.05毫米,傾斜不應(yīng)超過(guò)0.2/1000。

8、滾動(dòng)軸承裝配的風(fēng)機(jī),兩軸承架上軸承孔的不同軸度,可待轉(zhuǎn)子裝好后,以轉(zhuǎn)動(dòng)靈活為準(zhǔn)。


反風(fēng)操作:

  1、應(yīng)在總工程師的現(xiàn)場(chǎng)指揮下,必須在10分鐘內(nèi)改變巷道的風(fēng)流方向。

  (1)停止K45風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),用制動(dòng)剎車時(shí),應(yīng)多次反復(fù)操作,不能一次閘死,緩慢停止轉(zhuǎn)動(dòng),嚴(yán)禁用力過(guò)猛,隧道專用空氣加熱器,待停車后再進(jìn)行反轉(zhuǎn)反風(fēng)。

 ?。?)把變頻器上的運(yùn)轉(zhuǎn)撥動(dòng)開關(guān)處在停止位置,反風(fēng)的撥動(dòng)開關(guān)處在反風(fēng)位置,然后起動(dòng)風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)運(yùn)行 。

 ?。?)反風(fēng)結(jié)束后,應(yīng)把風(fēng)機(jī)恢復(fù)到正常通風(fēng)狀態(tài)。

  當(dāng)我們?cè)谶M(jìn)行停機(jī)時(shí),千萬(wàn)不要混亂,這時(shí)候,千萬(wàn)不要盲目停機(jī),先要確定K45風(fēng)機(jī)停機(jī)的原因,是出現(xiàn)了故障,還是出現(xiàn)了緊急情況,這種情況下,不同的停機(jī)有不同的目的,停機(jī)之后,一定要仔細(xì)的檢查設(shè)備,確保萬(wàn)無(wú)一失,然后在運(yùn)行。


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