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車牌識別系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn):
1.車牌識別系統(tǒng)很大的優(yōu)點(diǎn)就是通用性,人行道閘,也就是無論什么車過來就會自動捉車牌資料存儲數(shù)據(jù),以供日后查閱。
2.卡系統(tǒng)的管理漏洞和收費(fèi)漏洞基本都能解決,車牌號碼是車輛的身份正。該收錢的車一輛跑不了。
3.內(nèi)在車輛,不同權(quán)限,操作設(shè)定空間大,可以延伸很多功能,接入有關(guān)部門車牌系統(tǒng)后,韜牌車很容易被抓,安全性更高。
4.藍(lán)牙卡一卡多用,漏洞百出,而且不能使用微信、支付寶,后期成本高,蕪湖道閘,安全性低,系統(tǒng)功能有限,而車牌識別系統(tǒng)有自動報(bào)警功能,支付方式多樣化。
5.目前淘寶上做藍(lán)牙卡免費(fèi)延期復(fù)之的事情太多,物業(yè)管理收費(fèi)很難了,而利用車牌識別識別就能杜絕這一現(xiàn)象。
車牌識別系統(tǒng)的缺點(diǎn):
設(shè)備安裝環(huán)境有要求,識別率做不到全部,就意味著會有識別錯的時(shí)候(雖然很小幾率出現(xiàn))。
車牌識別系統(tǒng)高速公路收費(fèi)管理,在高速路的各個(gè)出入口安裝車牌識別設(shè)備,車輛駛?cè)霑r(shí)識別車牌將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng),車輛到達(dá)出口時(shí)再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料,結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動計(jì)費(fèi)并可防止,避免了應(yīng)收款的流失。高速公路已開始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大,不同車型的收費(fèi)差額也越來越高,司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問題將越來越突出,通道閘,利用車牌識別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。
車牌識別系統(tǒng)監(jiān)測報(bào)警,對于納入“黑名單”的車輛,例如:被通緝或掛失的車輛、欠交費(fèi)車輛、未年檢車輛、肇事逃逸及wei章車輛等,電動道閘,只需將其車牌號碼輸入到應(yīng)用系統(tǒng)中,車牌識別設(shè)備安裝于規(guī)定的路口、卡口或由zhi法人員隨時(shí)攜帶按需要放置,系統(tǒng)將識讀所有通過車輛的牌照號碼并與系統(tǒng)中的“黑名單”比對,一旦發(fā)現(xiàn)規(guī)定車輛立刻發(fā)出報(bào)警信息。系統(tǒng)可以全天不間斷工作、不會疲勞、錯誤率極低;可以適應(yīng)高速行駛的車輛;可以在車輛行使過程中完成任務(wù)不影響正常交通;整個(gè)監(jiān)視過程中司機(jī)也不會覺察、保密性高。應(yīng)用這種系統(tǒng)將極大地提高zhi法效率。
車牌識別系統(tǒng)自動放行:
將規(guī)定的牌照信息輸入系統(tǒng),系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動電子門或欄桿機(jī)讓其通過,對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示,由值勤人員處理??捎糜谔厥鈫挝?如軍事管理區(qū)、保密單位、重點(diǎn)保護(hù)單位等)、路橋收費(fèi)卡口、豪華住宅區(qū)等。
計(jì)算車輛旅行時(shí)間
在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時(shí)間作為判斷該道路擁堵狀況的一個(gè)參數(shù)。安裝車牌識別設(shè)備于道路的起止點(diǎn),識讀所有通過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心,指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計(jì)算出車輛平均旅行時(shí)間。
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