氣霧劑灌裝機(jī)的動(dòng)力來(lái)源是空壓機(jī)，空壓機(jī)是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品，常說(shuō)的電氣與自動(dòng)化里就有全氣動(dòng)的含義；而空壓機(jī)就是提供氣源動(dòng)力是氣動(dòng)系統(tǒng)的核心設(shè)備機(jī)電引氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)（通常是電動(dòng)機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，防爆無(wú)油空壓機(jī)，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。

空壓機(jī)的種類有很多種：

1、按工作原理可分為三大類：容積型、動(dòng)力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機(jī)。

2、按潤(rùn)滑方式可分為無(wú)油空壓機(jī)和機(jī)油潤(rùn)滑空壓機(jī)。

3、按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī)。

4、按用途可分為：冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、車輛制動(dòng)用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。

5、按型式可分為：固定式、移動(dòng)式、封閉式。

在實(shí)際工作中使用螺桿空壓機(jī)進(jìn)行熱能回收，不但可以提高設(shè)備的工作效率，延長(zhǎng)設(shè)備的使用年限，保護(hù)使用者的人身安全，減少設(shè)備的損耗和維修；還可以降低能量的損失，避免浪費(fèi)，這不僅給企業(yè)或單位自身帶來(lái)有利之處，給社會(huì)、國(guó)家都帶來(lái)了很大的影響。

1、節(jié)能、安全、衛(wèi)生、方便、實(shí)用，完全沒(méi)有運(yùn)行成本：螺桿空壓機(jī)余熱利用工程與燃油鍋爐比較，無(wú)污染、黑煙和噪音、油污對(duì)大氣環(huán)境的污染。一旦安裝投入使用，只要空壓機(jī)在運(yùn)行，企業(yè)職員就隨時(shí)可以提取到熱水使用。

2、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，提高空壓機(jī)的運(yùn)較效率，實(shí)施空壓機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)：多數(shù)空壓機(jī)制造廠家出廠機(jī)組設(shè)定風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)溫度為85℃啟動(dòng)散熱。安裝余熱回收系統(tǒng)后設(shè)定的運(yùn)行溫度在85℃以內(nèi)，可以降低散熱風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。一般風(fēng)冷空壓機(jī)都在80－96℃間運(yùn)行，空壓機(jī)余熱利用工程足可以使空壓機(jī)溫度降8－12℃其降幅都在4－8%，無(wú)油空壓機(jī)回收，夏天更徍，無(wú)油空壓機(jī)，為此它的經(jīng)濟(jì)效益就更顯著了。

3、空壓機(jī)工作溫度的降低，減少了機(jī)器的故障，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命，降低了維修保養(yǎng)成本，增大了機(jī)油、機(jī)油隔、油氣分離器更換時(shí)限，阿特拉斯無(wú)油空壓機(jī)，相應(yīng)延長(zhǎng)更換期限。

4、余熱回收系統(tǒng)可安裝于任何螺桿式空壓機(jī)，對(duì)空壓機(jī)的運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)無(wú)影響。

空壓機(jī)余熱回收不僅節(jié)省了能量，而且還可以延長(zhǎng)空壓機(jī)的使用壽命，減少了維修的幾率。但是空壓機(jī)余熱回收不是只有一種換熱方式，要選擇合適的換熱方式才會(huì)得到事半功倍的效果?？諌簷C(jī)常用的余熱回收方式就是循環(huán)式和直熱式。下面力尤特小編給大家介紹下熱量間接回收利用。

熱量的間接回收是指對(duì)空壓機(jī)內(nèi)部的冷卻系統(tǒng)進(jìn)行改造，并通過(guò)換熱的方式將余熱進(jìn)行回收。與熱風(fēng)直接回收相比，間接回收應(yīng)用范圍更廣，利用效果更好，不僅可以用于風(fēng)冷型空壓機(jī)，也可以用于水冷式空壓機(jī)。

經(jīng)過(guò)濾除塵和除雜質(zhì)后的空氣進(jìn)入空壓機(jī)，在壓縮過(guò)程中與噴入的冷卻潤(rùn)滑油混合，壓縮后的混合氣體從壓縮腔排出，經(jīng)油氣分離器分離為高溫高壓的油和氣。為保證機(jī)器正常工作，高溫高壓的油和氣必須分別進(jìn)入各自的冷卻系統(tǒng)進(jìn)行冷卻，其中壓縮空氣經(jīng)冷卻器、過(guò)濾器后進(jìn)入使用系統(tǒng);高溫高壓的潤(rùn)滑油經(jīng)冷卻器冷卻后返回油路重新使用。高溫高壓的潤(rùn)滑油溫度在80℃～100℃之間，承載了余熱的大部分熱量，將油路系統(tǒng)進(jìn)行改造，并通過(guò)換熱設(shè)備將熱量加以回收利用即為空壓機(jī)余熱的間接回收利用。根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)，潤(rùn)滑油路系統(tǒng)可回收的熱量約占余熱的60%左右。新增的化熱設(shè)備及其附屬設(shè)施在工程被稱為熱能回收機(jī)組，現(xiàn)在各空壓機(jī)廠家基本都能提供該類產(chǎn)品。

該類余熱利用系統(tǒng)在工廠中有著廣泛的應(yīng)用，尤其是在耗氣量較大的紡織、化纖等行業(yè)，空壓機(jī)的余熱可完全滿足整個(gè)廠區(qū)的工人淋浴用熱。

工程應(yīng)用中，應(yīng)用該系統(tǒng)需增加熱能回水機(jī)組，并對(duì)原有的淋浴用熱系統(tǒng)進(jìn)行適當(dāng)改造。因此，熱量間接回收利用系統(tǒng)有著如下特點(diǎn)：增加設(shè)備投資及改造費(fèi)用;對(duì)設(shè)備占用場(chǎng)地有所要求;余熱利用可常年使用;余熱回收利用效率，經(jīng)濟(jì)效益顯著。

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