回程托輥又叫平行下托輥，它也是使用的一種下托輥，主要是用于支撐輸送帶，分為有平行V型，反V型等，不銹鋼絲網(wǎng)輸送帶，當(dāng)V型和反V型兩種形式配套使用，形成菱形斷面，能更有效的防止輸送帶跑偏，需要注意的是，反V型托輥只能在輸送機(jī)的機(jī)頭。調(diào)心托輥包括普通調(diào)心托輥、摩擦調(diào)心托輥以及錐形調(diào)心托輥。調(diào)心托輥用來(lái)自動(dòng)糾正輸送帶在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的過(guò)量跑偏，用以保證輸送機(jī)正常工作。該類型托輥一般安裝在滾筒和組托輥之間，主要用于降低輸送帶邊緣因成槽延伸而產(chǎn)生的附加應(yīng)力，同時(shí)也防止輸送帶展平時(shí)出現(xiàn)的撒料現(xiàn)象，長(zhǎng)距離、輸送帶張力大和重要的輸送機(jī)一般均應(yīng)設(shè)置過(guò)渡段。

皮帶輸送機(jī)安裝關(guān)鍵點(diǎn)

1）發(fā)動(dòng)機(jī)支撐架的安裝

發(fā)動(dòng)機(jī)支撐架立即關(guān)聯(lián)到皮帶輸送機(jī)可否穩(wěn)定、安 全性的工作。以便合理充分發(fā)揮皮帶輸送機(jī)的一切正常特性，絲網(wǎng)輸送帶，在安裝發(fā)動(dòng)機(jī)以前，對(duì)支撐架安裝部位開(kāi)展準(zhǔn)確定位，鐵絲網(wǎng)輸送帶，確保發(fā)動(dòng)機(jī)支撐架位置和皮帶輸送機(jī)在同一平行線上，并占有管理中 心部位，確保皮帶輸送機(jī)能夠更為穩(wěn)定和均衡運(yùn)行。

在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)支撐架開(kāi)展實(shí)際安裝時(shí)，維持每一節(jié)中間的運(yùn)輸間距相同，另外全部支撐架節(jié)都會(huì)豎向管理中 心部位，且維持在同一條平行線上。發(fā)動(dòng)機(jī)支撐架安裝好以后，必須對(duì)輸送機(jī)豎向運(yùn)送傾斜角及水準(zhǔn)部位開(kāi)展嚴(yán)苛檢測(cè)，確保部位與有關(guān)規(guī)范相符合，并確保坡度的高寬比有效。

在安裝階段，確保輸送機(jī)總體軸線偏差不超過(guò)35毫米，單雙排聲卡機(jī)架相匹配的軸線須確保每米偏差在±0.毫米內(nèi)。

不銹鋼鏈板出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，調(diào)接從動(dòng)軸一端的張緊軸，應(yīng)慢慢調(diào)節(jié)，切忌快速調(diào)整，耐高溫絲網(wǎng)輸送帶，造成網(wǎng)帶邊緣刮損。

不銹鋼鏈板出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，應(yīng)檢查輸送架以及輸送隧道內(nèi)托輥有無(wú)銹蝕拒轉(zhuǎn)現(xiàn)象，逐一調(diào)整。

鏈條傳動(dòng)式不銹鋼鏈板如出現(xiàn)跳鏈，運(yùn)行不穩(wěn)，應(yīng)檢查主動(dòng)軸兩端鏈輪是否同步，齒端是否過(guò)度磨損。

鏈板輸送機(jī)卸料車制動(dòng)裝置應(yīng)靈敏可靠。其限位夾緊裝置應(yīng)能立承受工作狀態(tài)下的較大風(fēng)力而不致被風(fēng)吹動(dòng)。軌道端部止擋的設(shè)置應(yīng)確保卸料車不脫軌、不翻倒。

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