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太原地鐵鋼模板定做-誠建鋼模板(在線咨詢)-太原地鐵鋼模板

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發(fā)布時間:2020-11-08 10:10  





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鋼模板排列方向一般宜以鋼模板的長邊沿著模板面的

長邊排列,即鋼模板的長度沿墻及板的長度、柱子的高度和梁的

長度排列,稱為橫排。這種排列方法有利于使用長度較大的鋼模

板和擴(kuò)大鋼模板的支承跨度。





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近年來開發(fā)的新型腳手架體系,主要應(yīng)用于高層剪力墻式樓盤。它能沿著建筑物往上攀升或下降。  現(xiàn)場作業(yè)不規(guī)范操作爬架的現(xiàn)象

提升支座錨固

提升支座受力時錨固處混凝土強(qiáng)度不足,出現(xiàn)變形過大,太原地鐵鋼模板,結(jié)構(gòu)構(gòu)件開裂情況;提升支座工作時負(fù)荷較大,錨固位置如陽臺邊梁等結(jié)構(gòu)受力超過設(shè)計導(dǎo)致結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫。目前施工進(jìn)度普遍較快,特別是進(jìn)入冬季施工,混凝土強(qiáng)度上升較慢,需要引起足夠關(guān)注。





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為了能夠使鋼模板鉆穿強(qiáng)螺栓孔,鋼模板出胎之后,使用電鉆鉆出穿墻螺栓孔。為了能夠保證位置的準(zhǔn)確,首先使用小直徑的鉆頭定出一定的孔位,然后使用大直徑鉆頭進(jìn)行擴(kuò)孔。

對于墻鋼模板易產(chǎn)生混凝土薄厚不一致、截面尺寸不準(zhǔn)、拼接不嚴(yán)實(shí)、縫隙過大而造成跑漿問題。我們應(yīng)對的措施為:對于鋼模板,應(yīng)據(jù)墻體的高度及厚度進(jìn)行設(shè)計計算,確定好縱橫龍骨尺寸和間距,以保證鋼模板的良好結(jié)構(gòu)性能。





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