隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，空壓機(jī)這一用途廣泛的設(shè)備逐漸成為了各大生產(chǎn)工業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)備。而作為基礎(chǔ)工業(yè)裝備，無(wú)油空壓機(jī)，空壓機(jī)廣泛地被運(yùn)用于驅(qū)動(dòng)機(jī)械，冶金，電力等眾多工業(yè)領(lǐng)域。因此，如何讓空壓機(jī)更為節(jié)能省電，對(duì)企業(yè)的效益有著非常重要的影響。

空壓機(jī)節(jié)能的途徑：

首先要知道，壓縮空氣系統(tǒng)的節(jié)能改造主要通過(guò)：滿足生產(chǎn)需求的情況下盡量降低系統(tǒng)的輸出壓力。所以盡量讓空壓機(jī)房保持在低溫濕度的環(huán)境下。

1、盡量避免長(zhǎng)距離集中供氣。（有些企業(yè)為了節(jié)省電纜投資就把空壓站建在配電房的附近，再用長(zhǎng)距離的管道輸送壓縮空氣到遠(yuǎn)處的車(chē)間，豈不知輸送等距離的壓縮空氣要比電力多耗費(fèi)10%的電能。如果在車(chē)間里就近供氣，就可以節(jié)省管道的壓降損失，實(shí)踐證明管道每增加100米，終端的壓力波動(dòng)就會(huì)增加10秒以上的延遲卸載響應(yīng)速度，導(dǎo)致卸載滯后過(guò)壓縮。這也就是通常所說(shuō)的機(jī)房壓力很高，而用氣現(xiàn)場(chǎng)還感覺(jué)壓力不夠，其實(shí)在空壓站已經(jīng)多消耗10%的電能）

2、降1壓治理：管路各段設(shè)立壓力表，一般空壓機(jī)出口到工廠使用點(diǎn)，壓降不能超過(guò)1bar，更嚴(yán)格的是不能超過(guò)10%，即0.7bar。冷干過(guò)濾段的壓降一般為0.2bar，詳細(xì)檢查各段壓降，有問(wèn)題須及時(shí)維護(hù)。

3、采用壓縮機(jī)：針對(duì)變工況，采用永磁變頻螺桿式空壓機(jī)，利于節(jié)能。目前，永磁變頻螺桿空壓機(jī)，其永磁電機(jī)比一般的電機(jī)節(jié)能10%以上；具有恒壓空氣不會(huì)造成壓差浪費(fèi)；用多少氣打多少氣，不用加卸載等優(yōu)勢(shì)。比一般的空壓機(jī)節(jié)能30%以上

4、余熱回收：空壓機(jī)余熱回收一般是利用余熱利用設(shè)備，靠吸收空壓機(jī)廢熱來(lái)加熱冷水，沒(méi)有額外的能源消耗。主要解決員工生活，工業(yè)用熱水等問(wèn)題，為企業(yè)節(jié)省大量能源，從而大大節(jié)約企業(yè)輸出成本。

無(wú)油螺桿空壓機(jī)分為兩種，一種是無(wú)油水潤(rùn)滑，一種是干磨。它們的工作原理是截然不同的，水潤(rùn)滑螺桿空壓機(jī)是靠水來(lái)降溫達(dá)到壓縮空氣中沒(méi)有油份，干磨的意思就是二級(jí)壓縮，小型無(wú)油空壓機(jī)，效果肯定是比水潤(rùn)滑好，但是其維護(hù)成本比較高昂。

1、無(wú)油水潤(rùn)滑螺桿空壓機(jī)原理

其原理是采用了不銹鋼或陶瓷的復(fù)合轉(zhuǎn)子，動(dòng)力滑動(dòng)軸承系統(tǒng)的全無(wú)油形式，由于水的噴入可以降低轉(zhuǎn)速，其容積效率比較高。由于采用便宜的純凈水潤(rùn)滑，沒(méi)有空壓機(jī)油，油細(xì)分離芯，油過(guò)濾器，其維護(hù)成本也比較低。而且使用電純凈水具有密封、冷卻、及潤(rùn)滑作用。

2、無(wú)油干磨螺桿空壓機(jī)工作原理和噴油螺桿空壓機(jī)工作原理是差不多的，即：都是通過(guò)進(jìn)氣閥進(jìn)氣壓縮；由于沒(méi)有任何油路，通過(guò)二級(jí)壓縮其效率也比較高。在運(yùn)行的過(guò)程中其螺桿轉(zhuǎn)子在高速中膨脹來(lái)產(chǎn)生氣體壓縮，無(wú)油螺桿空壓機(jī)的螺桿上都是噴涂了一種像樹(shù)脂的物體，保護(hù)螺桿在高速摩擦中不會(huì)損傷。唯1的缺點(diǎn)就是維護(hù)成本高，每一次噴涂壽命在2-3年。

安徽力尤特小編給大家介紹下無(wú)油螺桿空壓機(jī)的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1、其特點(diǎn)是陰、陽(yáng)螺桿間并不直接接觸，相互間存在著一定的間隙。通過(guò)兩個(gè)螺桿的高速旋轉(zhuǎn)而達(dá)到密封氣體，提高氣體壓力的目的。同步齒輪的作用就在于傳遞運(yùn)動(dòng)、傳輸動(dòng)力，并確保螺桿間的間隙及其分配。

2、無(wú)油螺桿空壓機(jī)汽缸體為上、下剖分式，靜音無(wú)油空壓機(jī)，汽缸有冷卻水套（見(jiàn)下圖）；陰、陽(yáng)螺桿由端部的一對(duì)同步斜齒輪傳動(dòng)，另一端的兩個(gè)螺桿軸端上設(shè)有止推軸承，以承受螺桿工作時(shí)產(chǎn)生的軸向力。兩個(gè)螺桿在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，無(wú)油空壓機(jī)回收，陽(yáng)轉(zhuǎn)子靠同步齒輪帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)予，轉(zhuǎn)子在嚙合過(guò)程互不接觸，只在工作腔中承受壓縮氣體，機(jī)殼一般設(shè)有冷卻水套，兩螺桿由設(shè)在軸端舶同步齒輪傳動(dòng)；驅(qū)動(dòng)機(jī)與陽(yáng)轉(zhuǎn)子相連接。后者借同步齒輪組帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子按一定的傳動(dòng)比傳動(dòng)。

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