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在世界能源短缺,環(huán)境污染日益嚴(yán)重的今天,充分開(kāi)發(fā)并利用太陽(yáng)能是世界各國(guó)政府可持續(xù)發(fā)展的能源戰(zhàn)略決策。太陽(yáng)能路燈以其不用專(zhuān)人管理和控制,安裝一次性投資無(wú)需日后電費(fèi)開(kāi)支,無(wú)需架設(shè)輸電線路或挖溝鋪設(shè)電纜,可以方便安裝在廣場(chǎng)、校園、公園、街道等多方面的優(yōu)點(diǎn)而越來(lái)越受重視。
太陽(yáng)能路燈照明系統(tǒng)通常由太陽(yáng)電池組件、蓄電池、光源、控制器(交流光源還需逆變器)等幾部分組成。本文從:① 光源選擇;② 控制電路;③太陽(yáng)電池板傾角確定;④太陽(yáng)電池組件和蓄電池容量確定等幾個(gè)方面對(duì)在珠海運(yùn)行的太陽(yáng)能路燈照明系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)優(yōu)化。
太陽(yáng)能電池板是太陽(yáng)能路燈較為重要的一個(gè)部件,可是,在實(shí)踐銷(xiāo)售中,太陽(yáng)能電池板的質(zhì)量卻無(wú)法得到操控和檢測(cè),鋰電池太陽(yáng)能路燈,運(yùn)用壽數(shù)得不到確保。
由于太陽(yáng)能電池板的輸出能量極不安穩(wěn),需裝備電池才干正常作業(yè)?,F(xiàn)在正常蓄電池的運(yùn)用壽數(shù)為2到3年,并且在其壽數(shù)周期內(nèi)還要常常查看蓄電池的充放電狀況,隨時(shí)調(diào)查電極或接線是否有腐蝕或接觸不良之處。別的,鋰電池太陽(yáng)能路燈廠,在一些簡(jiǎn)略的系統(tǒng)中應(yīng)根據(jù)儲(chǔ)能狀況操控用電量,避免蓄電池因過(guò)放電而損壞。發(fā)現(xiàn)有異常狀況時(shí)應(yīng)當(dāng)馬上查看、修理。加上其他設(shè)備(如操控器)的毛病查看,能夠幻想,如果不解決蓄電池的壽數(shù)問(wèn)題,鋰電池太陽(yáng)能路燈廠家,其保護(hù)將是一件極端深重的作業(yè)。若數(shù)量較大,其不可避免地影響到LED太陽(yáng)能路燈的亮燈率和修理及時(shí)率,形成很大的安全防患。
雨雪氣候里的太陽(yáng)能路燈,應(yīng)怎么挑選和保護(hù)?,鋰電池太陽(yáng)能路燈安裝,進(jìn)入旱季和冬天,咱們總是憂慮太陽(yáng)能路燈的保護(hù)問(wèn)題,那么今日雙鵬太陽(yáng)能路燈的工作人員為大家介紹雨雪氣候里太陽(yáng)能路燈該怎么保護(hù)。
在太陽(yáng)能路燈出廠前,公司的技術(shù)人員會(huì)依據(jù)裝置太陽(yáng)能路燈的地理位置設(shè)定一個(gè)可繼續(xù)陰雨天的參數(shù)。假如該區(qū)域旱季較長(zhǎng),陰雨天數(shù)較多,則相應(yīng)的進(jìn)步蓄電池的容量,以增加儲(chǔ)電量,延伸太陽(yáng)能路燈在陰雨氣候里的亮燈時(shí)刻。當(dāng)然,太陽(yáng)能路燈各個(gè)配件的裝備越高,太陽(yáng)能路燈的價(jià)格越高。
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