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載貨車離合器發(fā)抖

　　離合器發(fā)抖，是指汽車起步時(shí)，離合器接合不平穩(wěn)而使車輛發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。離合器發(fā)抖，不但會(huì)影響車輛的正常起步，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞機(jī)件。

　　產(chǎn)生離合器發(fā)抖的故障原因主要有以下幾種：

　　1.分離爪內(nèi)端高低不一致。（可調(diào)節(jié)）

　　2.離合器殼和飛輪殼固定螺栓松動(dòng)。

　　3.發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓松動(dòng)，支架斷裂。

　　4.離合器從動(dòng)盤鉚釘外露剮碰壓盤。

　　5.從動(dòng)盤翹曲變形。

　　6.離合器壓盤翹曲變形，彈簧彈力不足。

　　7.從動(dòng)盤轂花鍵槽和變速器一軸花鍵齒由于磨損，間隙過大。

　　8.發(fā)動(dòng)機(jī)前、后支承損壞。

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貨車車輛通常由發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤，車身，電器設(shè)備四個(gè)部分組成。一般貨車指引擎操作室與車體本身固定連結(jié)一體打造之車輛，大致分為兩類：框式、 傾卸式，這兩類車體又包含了全密式、半密式、開放式三種。（例：一般軍1用卡車，或一般家庭垃圾收集車輛）

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載貨車離合器打滑

　　車輛不能起步或起步困難，加速加不起來，嚴(yán)重時(shí)發(fā)出焦臭味，這是離合器打滑。

　　造成離合器打滑的原因有以下幾方面：

　　1.離合器自由行程過小，分離軸承壓在分離杠桿內(nèi)端，壓盤處于半分離狀態(tài)，在傳遞動(dòng)力時(shí)打滑。

　　2.駕駛員操作不當(dāng)。上坡?lián)Q擋不及時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)快要熄火時(shí)才換入低擋位；為了節(jié)油而脫擋熄火滑行，當(dāng)再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，先掛上高擋位，再用放松離合器踏板的方法，強(qiáng)迫發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)；加重了離合器摩擦片的滑磨。

　　3.離合器壓盤彈簧折斷，使傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的能力大大降低，從而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

　　4.離合器摩擦片磨損后變薄，表面硬化，鉚釘外露或沾有油污也是離合器打滑的原因。

　　5.離合器分離杠桿調(diào)整不當(dāng)，離合器和飛輪的結(jié)合螺栓松動(dòng)，也會(huì)使離合器產(chǎn)生打滑現(xiàn)象。

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