彩色防滑路面的色彩控制要點(diǎn)

彩色防滑路面的色彩控制要點(diǎn)？

1、在拌合時(shí)，首先要清洗拌缸，防止影響彩色瀝青的效果。尤其在拌合過(guò)黑色瀝青混合料過(guò)后，可采用加熱后的粗集料清洗拌缸3-4次，高速公路彩色防滑路面，基本可以清洗干凈了。

2、運(yùn)輸前，車(chē)輛先擦洗干凈，避免與原料黑色瀝青混合料的污染。不噴涂乳化瀝青隔離油，而用菜籽油、豆油等食用油。

3、攤鋪前應(yīng)把攤鋪機(jī)清理干凈，碾壓前也要壓路機(jī)擦洗干凈，防止原有黑色瀝青的污染；并在攤鋪過(guò)程中將嚴(yán)重污染、離析、色彩差異較大的混合料清除。

4、施工后通車(chē)前注意防止泥土、雜物等污染。如有發(fā)生，應(yīng)立即清除。施工后封閉交通2～6h，禁止一切車(chē)輛和行人通行，溫度冷卻50℃后方可開(kāi)放交通。

影響彩色防滑路面的因素

影響彩色防滑路面的因素：

水灰比對(duì)顏色效果的影響，不論是本色混凝土還是彩色混凝土，其顏色都受到水灰比的影響。實(shí)踐證明水灰比大則混凝土顏色暗而淡，水灰比小則亮而淺，且水泥本色越深，水灰比影響就越顯著。即使同一廠家，由于成型工藝的變動(dòng)，其實(shí)際的水灰比相對(duì)發(fā)生了變化，偏離了值，彩色防滑路面施工隊(duì)，也會(huì)產(chǎn)生與原產(chǎn)品不一致的色調(diào)。有時(shí)為了消除水灰比的變化對(duì)的影響，往往在水泥中加入耐光的白色顏料二氧化鈦。

影響彩色防滑路面的因素：

顏料摻量對(duì)顏色效果的影響，用一定數(shù)量的粗細(xì)骨料和水泥，摻入一定比例的顏料，可以得出彩色瀝青混凝土顏料摻量與顏色強(qiáng)度的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，不同著色力的顏料摻量達(dá)到某一數(shù)值時(shí)，再增加顏料摻量，透水混凝土彩色防滑路面，顏色強(qiáng)度也不再提高，這說(shuō)明當(dāng)摻入一定比例的顏料后，所有的水泥顆粒實(shí)際上全被顏料覆蓋，如再繼續(xù)提高顏料的摻量，彩色防滑路面，顏料將分成若干層包圍水泥顆料而不會(huì)加深顏色，這種顏色不再加深時(shí)的摻量稱(chēng)為飽和點(diǎn)。通常：氧化鐵顏料的飽和點(diǎn)為水泥重的5%—10%，在配制鐵紅、棕和黑色時(shí)摻量為5%—7%。

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