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機器式泊車場指泊車 場完全由機器泊車設(shè)備構(gòu)成,是海內(nèi)泊車場主要的一種。分為升降橫移類、垂直輪回類、水平輪回類、多層輪回類、平面移動類、垂直升降類、 簡單升降類等類型。它的主要優(yōu)點有占地面積小,選型多樣、可詳細結(jié)合園地特征設(shè)計,也可與其他要領(lǐng)相結(jié)合來實施,自動化程度高,操作應(yīng)用方便,治理和掩護也較為輕易, 具有定量存車的特征。
在電纜和接頭之間不要有接線處。如果必須有接線端,也要保證連接可靠,漢武智能通道閘,用烙鐵將它們焊接起來,并且放置于防水處。
導線線徑不小于1.5平方毫米。采用雙層防水線。
除非條件不允許,兩條長邊與金屬物運動方向垂直,彼此間距推薦為1米。長邊的長度取決于道路的寬度,通常兩端比道路間距窄0.3米。
線圈長度如果超過10米,需要繞兩匝。 周長如果在10米以內(nèi),漢武智能通道閘廠,需要繞三匝或更多。 周長在6米以內(nèi),要繞四匝。
道閘安裝時的一個好方法是把相鄰的線圈交替三匝和四匝。
一直以來,通道閘都在樓宇的安全,智能和管理中扮演著重要的角色。目前,智能通道系統(tǒng)主要基于卡片,指紋或密碼來進行身份認證,這些識別方法要求人們近距離操作,這在用戶的手不方便時體驗極其不好,漢武智能通道閘報價,并且還會引起卡丟失或密碼忘記,漢武智能通道閘廠家,卡片被以及等成本問題。如何使樓宇的智能通道系統(tǒng)真正實現(xiàn)安全,智能,便捷,已成為安防企業(yè)急需攻克的問題,其實人臉識別智能通道系統(tǒng)的問世,就是為了滿足人們對現(xiàn)代辦公樓宇和生活場所的安全,便捷的需求。
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