柴油發(fā)電機組設備上有柱塞偶件、出油閥偶件和噴油嘴偶件三精密偶件，一旦沒有維護保養(yǎng)好這三大精密偶件，會導致柴油發(fā)電機組精密偶件非正常腐蝕失效，會影響到柴油發(fā)電機組的使用壽命和工作效率，那么該如何延長這三大偶件的使用壽命呢?

 柴油發(fā)電機組維修保養(yǎng)制定嚴格的技術維護保養(yǎng)規(guī)范，燃油濾清器工作100小時，油箱工作500小時各清洗一次，若發(fā)現(xiàn)濾芯破損失效應及時更換，不得將其拆除而采用直流式供油。偶件在正常工作條件下工作500小時應拆卸檢查一次。在拆卸檢查時要保證場所、手、工具和清洗油清潔，以免偶件受污染。在拆卸操作時不得亂敲亂打，在清洗時不要亂堆亂放，不應和其它非偶件在一起盆洗，以免碰傷、擦傷。在裝配時不得隨意改變裝配位置而達到某些不符合機器工作要求的目的。在裝出油閥緊座和油嘴緊帽時，50千瓦發(fā)電機銷售，應按規(guī)定力矩擰緊，以保證裝配后的噴油器和噴油泵技術狀態(tài)的良好。

 嚴格執(zhí)行燃油沉淀過濾制度，加注的柴油最少應經(jīng)48小時沉淀后才能取用。使用的柴油發(fā)電機組廠家應符合季節(jié)規(guī)定的標準型號。加油工具要清潔專用。加油和存油的地方也應清潔，以免臟物混入燃油而加速偶件的磨損，降低偶件使用壽命。

燃油系統(tǒng)故障，因燃料系統(tǒng)內有空氣而造成的燃油系統(tǒng)供油點不著火故障解決方法如下：（發(fā)電機出租）

可以檢查燃油管的接頭是不是松脫、有沒有空隙，接頭的松脫、空隙便會使空氣進入。

可以檢查一下噴油泵及燃油濾清器上的放氣螺塞，放開氣螺塞使柴油流放到不帶氣泡為止，然后擰緊。

可以松開高壓油管在噴油器一端的螺帽，打開噴油泵彈簧，觀察燃油流出的過程，當流出的燃油不再帶氣泡的時候，就可以擰緊螺冒，再使噴油器內充滿燃油。

燃油管路或濾清器堵塞，清理油路里的油污、油垢、以及污物使油道通暢，上柴發(fā)電機銷售商，確保燃油流通，油管定期清理，這樣就不會造成油污堵塞了

在啟動發(fā)電機的時候出現(xiàn)了不能啟動螺旋，或者啟動之后運作無力轉速很慢，長安發(fā)電機銷售，以下是造成這故障的原因：（發(fā)電機出租）

蓄電池的電力不足，蓄電池的電力不足的時候發(fā)電機就會啟動轉速慢，或者根本就啟動不了，這種類型是比較好解決的，就是把蓄電池的電力蓄滿就可以了，不過蓄滿之后要看看檢查蓄電池在發(fā)電機啟動之后有沒有冒泡，當發(fā)電機轉速越快的時候，蓄電池冒泡就會越來越多，這就表示正常的，要是不冒泡或冒泡少就表示蓄電池異常。

啟動系統(tǒng)的電路斷開或接線錯誤、短路等，在發(fā)電機啟動不了的時候可以檢查這個，這個故障可以通過技術人員維修電路就可以修復了。

發(fā)電機的碳刷和整流子接觸不良。這種問題要看炭刷是不是損壞，損壞的話可以直接更換碳刷，如果碳刷正常的話可以進行調整，然后用木砂紙清洗流子的表面，把表面上的灰塵、污物等雜質清除。

潤滑系統(tǒng)、密封件

　　由于潤滑油或油酯的化學特性及機械磨損后產(chǎn)生的鐵屑，這些不僅降低了它的潤滑效果，還加速了零件的損傷，同時由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕作用，另外油封本身也隨時而老化使其密封效果下降。

燃油、配氣系統(tǒng)

　　發(fā)動機功率的輸出主要是燃油在缸內燃燒做功而燃油是通過噴油嘴噴出，這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴，隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響，導致噴油嘴點火提前角時間不準，發(fā)動機各缸噴油量也就不均勻，工作狀態(tài)也就不平穩(wěn)，所以定期對燃油系統(tǒng)的清洗，過濾部件的更換其供油暢通，對配氣系統(tǒng)的調正使其點火均勻。

機組的控制部分

　　油機的控制部分也是機組維護保養(yǎng)的重要部分，機組使用過長，線路接頭松動，AVR模塊工作是否正常。

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