三輥斜軋整體型螺旋翅片管其生產(chǎn)原理為：在光管內(nèi)襯一芯棒，經(jīng)軋輥刀片的旋轉(zhuǎn) 帶動，無縫鋼管通過軋槽與芯頭組成的孔腔在其外表面上加工出翅片。這種方法生產(chǎn)出的翅片管因基管與外翅片是一個有機(jī)的整體，因而不存在接觸熱阻損失的問題，具有較高的傳熱效率。鋅在酸及堿、硫化物中極易遭受腐蝕，因此，用鍍鋅螺旋翅片管不適于制作空氣預(yù)熱器(回收鍋爐煙氣余熱)。三輥斜軋法與焊接法相比，該生產(chǎn)線具有生產(chǎn)，原材料耗用低，且生產(chǎn)的翅片管換熱率高等優(yōu)點。

目前三輥斜軋整體型螺旋翅片管技術(shù)已成功應(yīng)用于翅片為銅、鋁的單翅片管或復(fù)合翅片管，或鋼質(zhì)的低翅片管；鋼質(zhì)整體型翅片管目前市場上多見為低翅片管，整體型高翅片管其材質(zhì)多為鋁、銅等，一般是冷軋成型。

鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預(yù)先加工出一定寬度和深度的螺旋槽，然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中，由于有一定的預(yù)緊力，鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內(nèi)，高頻翅片管，從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落，鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌，鋼帶和螺旋槽間應(yīng)有一定的側(cè)隙。目前生產(chǎn)制造的電加熱器大多為不銹鋼管式結(jié)構(gòu)，不適合用于空氣對流式電暖器。如果側(cè)隙過小，形成過盈，則鑲嵌過程難以順利進(jìn)行。此外，纏繞的鋼帶總會有一定的回彈，其結(jié)果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設(shè)備上進(jìn)行，費用不高，但是工藝復(fù)雜生產(chǎn)效率低。

由于螺旋翅片管在焊接的性能上，以及熱工的性能上都占據(jù)國內(nèi)比較高的水平，所以其在使用上較為廣泛，比較常見的有電站的鍋爐、余熱的回收、建筑的采暖、客車、木材和制冷等不同行業(yè)領(lǐng)域中，螺旋翅片管屬于的換熱設(shè)備。

螺旋翅片管在換熱的效率上非常高，且散熱的面積非常大，所以可以適用的范圍也比較廣泛，主要的是可以承受較高的壓力，因此螺旋翅片管在使用的壽命上更加長久，螺旋翅片管將高頻的電源作為主要的熱源。

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