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三輥斜軋整體型螺旋翅片管其生產(chǎn)原理為:在光管內(nèi)襯一芯棒,經(jīng)軋輥刀片的旋轉(zhuǎn) 帶動(dòng),無(wú)縫鋼管通過(guò)軋槽與芯頭組成的孔腔在其外表面上加工出翅片。這種方法生產(chǎn)出的翅片管因基管與外翅片是一個(gè)有機(jī)的整體,因而不存在接觸熱阻損失的問(wèn)題,具有較高的傳熱效率。鋅在酸及堿、硫化物中極易遭受腐蝕,因此,用鍍鋅螺旋翅片管不適于制作空氣預(yù)熱器(回收鍋爐煙氣余熱)。三輥斜軋法與焊接法相比,該生產(chǎn)線具有生產(chǎn),原材料耗用低,且生產(chǎn)的翅片管換熱率高等優(yōu)點(diǎn)。
目前三輥斜軋整體型螺旋翅片管技術(shù)已成功應(yīng)用于翅片為銅、鋁的單翅片管或復(fù)合翅片管,或鋼質(zhì)的低翅片管;鋼質(zhì)整體型翅片管目前市場(chǎng)上多見為低翅片管,整體型高翅片管其材質(zhì)多為鋁、銅等,一般是冷軋成型。
鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預(yù)先加工出一定寬度和深度的螺旋槽,然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過(guò)程中,由于有一定的預(yù)緊力,鋼帶會(huì)緊緊地勒在螺旋槽內(nèi),高頻翅片管,從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落,鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌,鋼帶和螺旋槽間應(yīng)有一定的側(cè)隙。目前生產(chǎn)制造的電加熱器大多為不銹鋼管式結(jié)構(gòu),不適合用于空氣對(duì)流式電暖器。如果側(cè)隙過(guò)小,形成過(guò)盈,則鑲嵌過(guò)程難以順利進(jìn)行。此外,纏繞的鋼帶總會(huì)有一定的回彈,其結(jié)果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設(shè)備上進(jìn)行,費(fèi)用不高,但是工藝復(fù)雜生產(chǎn)效率低。
由于螺旋翅片管在焊接的性能上,以及熱工的性能上都占據(jù)國(guó)內(nèi)比較高的水平,所以其在使用上較為廣泛,比較常見的有電站的鍋爐、余熱的回收、建筑的采暖、客車、木材和制冷等不同行業(yè)領(lǐng)域中,螺旋翅片管屬于的換熱設(shè)備。
螺旋翅片管在換熱的效率上非常高,且散熱的面積非常大,所以可以適用的范圍也比較廣泛,主要的是可以承受較高的壓力,因此螺旋翅片管在使用的壽命上更加長(zhǎng)久,螺旋翅片管將高頻的電源作為主要的熱源。
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