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【國(guó)際專線】公司與您分享：

海外倉(cāng)是跨境電商物流發(fā)展下的產(chǎn)物，跨境物流也離不開(kāi)海外倉(cāng)。一直以來(lái)，每個(gè)跨境電商賣家都希望能利用好海外倉(cāng)，為自己的跨境貿(mào)易帶來(lái)更大的利益，國(guó)際專線費(fèi)用，而對(duì)于海外倉(cāng)的功能以及海外倉(cāng)的發(fā)展，其實(shí)還是有很多可以調(diào)整的，以此帶來(lái)更加合適的經(jīng)營(yíng)與服務(wù)。

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【國(guó)際專線】公司與您分享：海關(guān)查驗(yàn)對(duì)報(bào)關(guān)工作的影響

超期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)

貨物進(jìn)口后，海運(yùn)、空運(yùn)進(jìn)口需要將貨物放在指i定倉(cāng)內(nèi)。雖然有免費(fèi)存放期，但企業(yè)在貨物到港時(shí)才會(huì)準(zhǔn)備單據(jù)，一般在不查驗(yàn)的情況下，勉強(qiáng)可以在免費(fèi)期內(nèi)完成清關(guān)。如果遇到海關(guān)查驗(yàn)，需要排隊(duì)查驗(yàn)，這樣就會(huì)增加倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。而陸運(yùn)進(jìn)口，如果一下沒(méi)查利索或者查驗(yàn)結(jié)果有問(wèn)貨物會(huì)滯留在口岸，國(guó)際專線價(jià)格，這樣的情況下，企業(yè)要支付費(fèi)用就是每日數(shù)千元了。

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【國(guó)際專線】公司與您分享：

出境后貨物追i蹤難度大， 祖國(guó)的快遞系統(tǒng)基本全部已經(jīng)實(shí)現(xiàn)包裹的實(shí)時(shí)查詢，然而跨境物流有很多包裹在出境之后沒(méi)多久就難尋蹤跡。這種情況在美國(guó)、澳洲等物流發(fā)達(dá)語(yǔ)言方便的國(guó)家還好，國(guó)際專線收費(fèi)，但是在語(yǔ)種流傳不廣的與物流欠發(fā)達(dá)國(guó)家跟地區(qū)，就很難及時(shí)查詢到包裹的路由信息，跨境全程追i蹤難以實(shí)現(xiàn)。

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