阻燃劑發(fā)展的總體情況

早在19世紀(jì)初，人們已研制出了多種阻燃劑。隨著合成工業(yè)領(lǐng)域的不斷拓寬及阻燃法規(guī)的不斷完善，從六十年代就開始，阻燃劑經(jīng)歷了一個蓬勃發(fā)展的階段。以美國為例，六十年代至今，其阻燃劑消耗量增加了三十倍左右。日本的阻燃劑工業(yè)起步較晚，但發(fā)展較快，1980年和1982年阻燃劑消費量為6萬噸和7.3萬噸，到1996年達15.4萬噸，15年間增長了兩倍多。西歐由于缺乏立法，限制了阻燃技術(shù)的發(fā)展，1988年以前的阻燃劑市場一直處于停滯不前的狀態(tài)。

據(jù)悉，阻燃劑的生產(chǎn)和應(yīng)用在經(jīng)歷了八十年代初 的蓬勃發(fā)展后，已進入穩(wěn)步發(fā)展階段。全球阻燃劑消費量超150萬噸，PE阻燃劑廠家價格，其中85%為添加型阻燃劑，15%為反應(yīng)型阻燃劑。美國、西歐及日本是世界三大阻燃劑 市場。其中，美國占全球市場總量的40%，PE阻燃劑廠家，西歐約30%，日本約20%。1989-1998年間，美國、西歐及日本阻燃劑消費量的年均增長率分別為 2.8%-3.6%、3%-4%及3.8%，在此期間全球阻燃劑市場年均增長率約為3.5%-4%。

波紋管PP阻燃母粒

汽車穿線管阻燃劑我可以提供正確的添加比例，總是會遇到好多注塑廠或者改性廠，打來N個電話，問我們技術(shù)員為什么不阻燃？是比例的問題還是哪里的問題？首先在這里提示朋友們，PE阻燃劑廠家直銷，在解決問題之前，一定要先告訴我們工程師您的PP牌號，有沒有回料，是需要還是母粒這些基礎(chǔ)的問題

（共聚PP板材或注塑件添加7-8%）

產(chǎn)品特點：

添加3-4%，制品光亮，不起霜；適用于汽車波紋管阻燃。

高分子活化處理，與高聚物相容性好。阻燃，添加量少。

分解溫度高，具有的熱穩(wěn)定性和光穩(wěn)定性。

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