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沃賽克(圖)-氣動單座調節(jié)閥型號-連云港氣動單座調節(jié)閥

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發(fā)布時間:2020-10-21 11:15  





平時使用調節(jié)閥時,氣動單座調節(jié)閥型號,我們是否會遇到以下問題呢?當遇到這些問題時有沒有考慮過是什么原因,應該怎么解決呢?今天我們就來探討一下調節(jié)閥幾個常見的問題和解決的小訣竅。

1、什么直行程調節(jié)閥防堵性能差,角行程閥防堵性能好?

直行程閥閥芯是垂直節(jié)流,而介質是水平流進流出,閥腔內流道必然轉彎倒拐,使閥的流路變得相當復雜(形狀如倒"S"型)。這樣,存在許多死區(qū),為介質的沉淀提供了空間,長此以往,造成堵塞。角行程閥節(jié)流的方向就是水平方向,介質水平流進,水平流出,氣動單座調節(jié)閥安裝,容易把不干凈介質帶走,同時流路簡單,介質沉淀的空間也很少,所以角行程閥防堵性能好。

2、為什么直行程調節(jié)閥閥桿較細?

它涉及一個簡單的機械原理:滑動摩擦大、滾動摩擦小。直行程閥的閥桿上下運動,填料稍壓緊一點,它就會把閥桿包得很緊,產生較大的回差。為此,閥桿設計得非常細小,填料又常用摩擦系數小的四氟填料,以便減少回差,但由此派出的問題是閥桿細,則易彎,填料壽命也短。解決這個問題,的辦法就是用旅轉閥閥桿,即角行程類的調節(jié)閥,它的閥桿比直行程閥桿粗2~3倍,且選用壽命長的石墨填料,閥桿剛度好,填料壽命長,其摩擦力矩反而小、回差小。







調節(jié)閥直接與工作介質相接觸,工作條件和環(huán)境差異很大,連云港氣動單座調節(jié)閥,為了適應各種不同的需要,調節(jié)閥有多種型式。除直通雙座閥外,常用的還有直通單座調節(jié)閥、三通調節(jié)閥、角型調節(jié)閥、蝶閥、偏心旋轉調節(jié)閥等。有些調節(jié)閥還要按特殊要求進行設計,如用于食品工業(yè)的食品衛(wèi)生調節(jié)閥。

選用調節(jié)閥時除了根據自動控制系統的要求,確定流量特性的型式和閥門的種類外,還需要根據閥門的流通能力C值來確定閥門結構型式和尺寸。






調節(jié)閥安裝時,氣動單座調節(jié)閥結構,必需考慮到調節(jié)閥在現場維修或日常拆卸維修工作,維修費用的高低取決于接近閥門的方便性,如果需要拆卸帶有閥桿和閥芯的頂部組件,閥門的上方應留有足夠的空隙,如果需要拆卸底部法蘭和閥桿、閥芯部件、閥門的底部應留空隙。如果需要拆卸閥門的附件如手輪、閥門、保位閥等閥門的側面應留空隙,拆卸閥體法蘭上的螺栓,應有足夠的空隙,如果管道是垂直的,調節(jié)閥非水平安裝不可,則需要用吊鉤或拉條把執(zhí)行機構支撐在管道上,或者用V型螺栓管卡和支板把調節(jié)閥支承起來,消除熱膨脹的影響。




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