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車輛貶值說明
在市場(chǎng) 經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下任何物品都具有雙重屬性,即使用性和商品性。機(jī)動(dòng)車作為一種物品,同樣也具有雙重屬性,即使用性和商品性。 根據(jù)《舊機(jī)動(dòng)車交易管理辦法》(內(nèi)貿(mào)機(jī)字{1998}第33號(hào))第三十三條內(nèi)容之規(guī)定,事故車鑒定中心在哪里,“凡在我國注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車輛,未達(dá)到報(bào)廢或未到報(bào)廢期的均可進(jìn)行市場(chǎng)交易,已經(jīng)到達(dá)報(bào)廢期限或者已經(jīng)辦理報(bào)廢手續(xù)的車輛禁止交易。”根據(jù)這一法律規(guī)定,任何汽車在法律規(guī)定使用期限內(nèi),都具有商 品屬性,也就是說在市場(chǎng)中可以自由交易買賣。 舊機(jī)動(dòng)車在交易過程中,由于每一輛車都存在著不同程度質(zhì)量差異。這種質(zhì)量差異在交易過程中自然形成了差價(jià)。這是客觀存在的事實(shí),任何人也無法否定。
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2018年汽車維修市場(chǎng)規(guī)模達(dá)萬億,19年要如何存活
2018年中國的汽車保有量已經(jīng)突破3億大關(guān),汽配市場(chǎng)有幾千億的容量;在這么大的汽車保有量下的中國汽車后市場(chǎng)生意不但沒有好轉(zhuǎn),反而越來越難做,競爭加劇,機(jī)動(dòng)車鑒定中心在哪里,人工、房租等成本上升不斷在侵蝕經(jīng)營者的生存空間。行業(yè)預(yù)測(cè)未來3-5年內(nèi),汽車后市場(chǎng)供應(yīng)鏈等方面將迎來巨大的變革,跟不上潮流的將被淘汰!
因此,作為處于混戰(zhàn)和變革中的中國汽車后市場(chǎng)的重要組成部分,拍賣車輛鑒定中心在哪里,急待變革升級(jí),也必須變革升級(jí),才能贏得未來的生存空間,不讓自己成為被時(shí)代拋棄的那群人。
變革的方向在哪里?怎樣才能讓自己的競爭能力比“隔壁家”的更加好?怎樣才能以較低的成本實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身?在后市場(chǎng)打拼多年的自己想要有一個(gè)新的事業(yè),成為人生贏家,卻不知哪里有好項(xiàng)目?
這是很多從事汽車后市場(chǎng)經(jīng)營者、創(chuàng)業(yè)者們?nèi)账家瓜氲膯栴}!
隨著中國汽車保有量迅猛攀升,諸多優(yōu)惠政策不斷深化高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,使中國汽車維修企業(yè)服務(wù)得到有效的提升。全國機(jī)動(dòng)車保有量突破3億輛,未來汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)每年增速將超過30%以上,2019年后市場(chǎng)規(guī)模必然達(dá)萬億。
“蛋糕雖大,哪一塊是屬于你的”?近年來許多維修企業(yè)面臨著困境!首先,公司雖多,但效益極為低下,中國共有維修企業(yè)20 萬家左右從業(yè)人員百萬有余,但是年收益非常慘淡,有些企業(yè)還處于虧損狀態(tài)。其次,4S店的技術(shù)與零件還是有保障的,但維修保養(yǎng)價(jià)格相當(dāng)高昂導(dǎo)致客戶流失率不斷上升,使大多數(shù)車主流向社會(huì)獨(dú)立維修保養(yǎng)企業(yè)。
小編認(rèn)為想要吃到這塊“大蛋糕”需要不斷創(chuàng)新,緊跟大企業(yè)。依靠大企業(yè)的強(qiáng)大背景資源,利用自己的長處達(dá)到相互結(jié)合,并且利用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)思維和資源來獲得更多維修資源、獲取更加精準(zhǔn)的診斷數(shù)據(jù),呼市鑒定中心在哪里,形成精準(zhǔn)、快捷、智能的維修體系。轉(zhuǎn)變客戶的維修保養(yǎng)理念同樣很重要,維修企業(yè)通過服務(wù)增加接單次數(shù),為車主延長汽車壽命,以便捷的服務(wù)和過硬的技術(shù)取得車主的信任并增強(qiáng)維修企業(yè)的品牌影響力。
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民用汽車保有量增長為汽車檢測(cè)保航
隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和居民可支配收入的增加,汽車產(chǎn)銷量快速增長,中國逐步進(jìn)入了汽車社會(huì)。*****發(fā)布數(shù)據(jù)顯示:2017年底我國民用汽車保有量達(dá)到20906.67萬輛,2018年我國民用汽車保有量達(dá)23122萬輛。隨著民用汽車保有量的增長和我國對(duì)汽車檢測(cè)重視程度的提升,汽車檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)潛力巨大!
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