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中力電動(dòng)叉車-電動(dòng)叉車-精誠(chéng)叉車有限公司(查看)

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-20 13:03  







東莞市精誠(chéng)叉車有限公司經(jīng)營(yíng)范圍:全系列叉車銷售、租賃、維修、保養(yǎng)、叉車以舊換新、二手叉車出售及叉車回收、叉車配件供應(yīng)為一體的綜合服務(wù)公司。


由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件,當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車路試。

(1) 不同程度下的制動(dòng)性能,應(yīng)無(wú)跑偏,蛇行。在陡坡上,手制動(dòng)拉緊后,能可靠停車。

(2) 傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、減速、重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn),有無(wú)不正常聲響。

(3) 路試一段里程后,應(yīng)檢查制動(dòng)器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無(wú)過(guò)熱。

(4) 貨叉架升降速度是否正常,有無(wú)顫抖。

檢查柴油箱油進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)有否堵塞破損,并清洗或更換濾網(wǎng)。





  1.電瓶叉車蓄電池放電后,應(yīng)實(shí)時(shí)給予充電,電動(dòng)叉車,放置時(shí)間不得超越24小時(shí)。

      2.電瓶叉車蓄電池應(yīng)盡可能防止過(guò)充電、電瓶叉車蓄過(guò)放電、電池的保護(hù)枯燥。

      5.開(kāi)始放電時(shí)電解液密度(30℃)達(dá)不到1.28±0.01g/cm3時(shí),應(yīng)開(kāi)始調(diào)解.調(diào)解辦法:若密度低時(shí),應(yīng)掏出一局部電解液,注入事后設(shè)置裝備擺設(shè)好密度不大于1.400g/cm的硫酸溶液;若密度高時(shí),則可掏出一局部電解液,注入蒸餾水予以調(diào)解。

      6.電解液液面高度應(yīng)超越跨過(guò)防護(hù)網(wǎng)15~20。

      7.充電室內(nèi)應(yīng)有精良的透風(fēng)前提,中力電動(dòng)叉車,嚴(yán)禁炊火,免得發(fā)作事變。

      8.在蓄電池使用進(jìn)程中,如蓄電池組中各單體蓄電池電壓不平均,及使用不太頻仍,臺(tái)勵(lì)福電動(dòng)叉車,應(yīng)每一個(gè)月開(kāi)始一次平衡充電。


東莞市精誠(chéng)叉車有限公司主營(yíng)產(chǎn)品:西林品牌各種電動(dòng)叉車、蓄電池叉車、倉(cāng)儲(chǔ)叉車、液壓堆高叉車、手動(dòng)叉車、電動(dòng)托盤叉車、電動(dòng)堆高叉車、半電動(dòng)堆高叉車、半電動(dòng)托盤叉車、前移式電動(dòng)叉車、防爆叉車、電子叉車秤、移動(dòng)平臺(tái)車等等。

在工業(yè)市場(chǎng),力達(dá)電動(dòng)叉車,工業(yè)設(shè)備車輛中,電動(dòng)叉車憑借著操控便捷,維護(hù)簡(jiǎn)單,安靜,無(wú)污染等特性迅速的在占領(lǐng)了一定的市場(chǎng)。電動(dòng)叉車非常適合在室內(nèi)作業(yè)使用。目前市面上的電動(dòng)叉車大部分都使用的蓄電池,旨在其價(jià)格便宜。





東莞市精誠(chéng)叉車有限公司經(jīng)營(yíng)范圍:全系列叉車銷售、租賃、維修、保養(yǎng)、叉車以舊換新、二手叉車出售及叉車回收、叉車配件供應(yīng)為一體的綜合服務(wù)公司。


在維修叉車電路線束時(shí),必須遵守修理規(guī)范,按照叉車低壓線路的線色、代號(hào)及編號(hào)布置的標(biāo)準(zhǔn)布線,能在故障尚末排除時(shí)就另行接電源線,或某一線段損壞時(shí),不管顏色,不論粗細(xì),就隨意地?fù)Q線,這樣會(huì)人為造成整車的電路線束混亂、故障增多的后果。更換熔絲前,應(yīng)該關(guān)掉所有電氣設(shè)備及點(diǎn)火開(kāi)關(guān),并按規(guī)定進(jìn)行更換。

若更換后的熔線又被燒斷,則說(shuō)明系統(tǒng)有短路現(xiàn)象,應(yīng)該仔細(xì)檢查并排除故障后再給予更換。有電源總開(kāi)關(guān)的叉車,停車熄火后,應(yīng)該關(guān)閉電源總開(kāi)關(guān)。定期對(duì)線路總?cè)蹟嗥鬟M(jìn)行檢查、養(yǎng)護(hù)和調(diào)整,必要時(shí)更換新的零配件。

電動(dòng)叉車電路故障多半比較隱蔽,且多由導(dǎo)線引起,常見(jiàn)線路燒損多由叉車電源線短路搭鐵,其電源線路未使用短路過(guò)載保護(hù)裝置引起的。





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