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SPS的燒結(jié)原理
3.1等離子體和等離子加工技術(shù)[9,粉末冶金,10]
SPS是利用放電等離子體進行燒結(jié)的。等離子體是物質(zhì)在高溫或特定激勵下的一種物質(zhì)狀態(tài),是除固態(tài)、液態(tài)和氣態(tài)以外,物質(zhì)的第四種狀態(tài)。等離子體是電離氣體,由大量正負帶電粒子和中性粒子組成,粉末冶金齒輪,并表現(xiàn)出集體行為的一種準中性氣體。
等離子體是解離的高溫導(dǎo)電氣體,可提供反應(yīng)活性高的狀態(tài)。
1988年日本研制出第yi臺工業(yè)型SPS裝置,粉末冶金工藝,并在新材料研究領(lǐng)域內(nèi)推廣使用。1990年以后,日本推出了可用于工業(yè)生產(chǎn)的SPS第三代產(chǎn)品,具有10~100t 的燒結(jié)壓力和脈沖電流5000~8000A。近又研制出壓力達500t,脈沖電流為25000A的大型SPS裝置。由于SPS技術(shù)具有快速、低溫、gao效率等優(yōu)點,粉末冶金技術(shù),近幾年國外許多大學和科研機構(gòu)都相繼配備了SPS燒結(jié)系統(tǒng),并利用SPS進行新材料的研究和開發(fā)[3]。1998年瑞典購進SPS燒結(jié)系統(tǒng),對碳化物、氧化物、生物陶瓷等材料進行了較多的研究工作[4]。
國內(nèi)近三年也開展了用SPS技術(shù)制備新材料的研究工作[1,3],引進了數(shù)臺SPS燒結(jié)系統(tǒng),主要用來燒結(jié)納米材料和陶瓷材料[5~8]。SPS作為一種材料制備的全新技術(shù),已引起了國內(nèi)外的廣泛重視。
根據(jù)市場調(diào)研的結(jié)果,中國2013 年平均單車汽車粉末冶金制品的用量至少有6kg,這其中2.3kg 的差額就是沒有統(tǒng)計在內(nèi),是來自國外的粉末冶金用量(發(fā)動機進口或部分組裝零件進口),這部分進口替代需求構(gòu)成了未來粉末冶金零部件需求增長的一部分。我們保守估計,未來車用粉末冶金國產(chǎn)化的替代率占據(jù)目前單車用量的6%-7%。
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