萬(wàn)國(guó)名車新能源汽車——配送司機(jī)

滴滴司機(jī)的平均每個(gè)小時(shí)不到45元。按照每天流水400元，一個(gè)月休息4天來(lái)看。這10400元的成本，要分?jǐn)偟杰囧X，油電錢，保險(xiǎn)，保養(yǎng)，洗車，以及必要的維修上面。具體有多少呢？營(yíng)運(yùn)車必須得算出來(lái)車折舊。不低于12萬(wàn)的車折舊八年每個(gè)月1250元，廣東配送司機(jī)，真正合規(guī)車基本是租出來(lái)的，月租大多在3500元~5500元之間，范圍雖大，根據(jù)滴滴司機(jī)交流來(lái)看，大多在4500元左右每個(gè)月。這里我們不算車每天要多少油費(fèi)，我們只算純電動(dòng)汽車一天需要多少電費(fèi)，這個(gè)便宜。

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一天400元的流水按照滴滴司機(jī)到手平均每公里2.5元來(lái)算，大約160公里，當(dāng)然也能估算出空駛里程約在20%。即一天少行駛200公里左右。不要以為純電動(dòng)車省錢，一公里電費(fèi)也在0.4元左右，這個(gè)是由充電樁每度電1.6元所決定的。一天80左右的電費(fèi)，一個(gè)月不低于2400元。到這里10400月流水去掉4500元車租去掉2400元電錢也就剩下3500元的樣子，再去保養(yǎng)，維修，洗車，根本不可能剩下3000元，如果核算混動(dòng)車或者燃油車則更低。有人說(shuō)了，我見過(guò)很多人每天700元往上，1000以上的也很多。那我告訴你，在杭州一天700元的流水能進(jìn)收入排行榜前兩百，1000以上能進(jìn)**。

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C1駕I照司機(jī)轉(zhuǎn)行跑貨運(yùn)，如何才能賺錢？

4.2米貨車主要成本在于車價(jià)本身，其次才是油耗。相較于租車，能0元首付購(gòu)車ZUI為劃算。每月平均4000不到的月供，和租車價(jià)格相差不大，但貨車產(chǎn)權(quán)歸屬卻是自己。關(guān)鍵還在于，實(shí)際拉貨過(guò)程中，自主貨車司機(jī)自由度更高，議價(jià)空間也更多，能夠挑選的線路和貨源更豐富。分期投入，整期回報(bào)。

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卡純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車

隨著電池密度、控制系統(tǒng)的數(shù)度迭代，租賃配送司機(jī)，純電動(dòng)卡車?yán)m(xù)航里程與電池使用壽命也取得了跨越式進(jìn)步。中國(guó)重汽針對(duì)中、短途物流市場(chǎng)，推出HOWO輕卡純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車，降低物流運(yùn)輸成本，滿足用戶的收益zui大化需求。

純電驅(qū)動(dòng)，無(wú)排放

車輛選用高能量密度磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，匹配整車輕量化設(shè)計(jì)，zui大限度提高動(dòng)力電池利用率。電池容量高達(dá)94.6KWh，綜合工況續(xù)航里程可達(dá)300公里。

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我們國(guó)家的駕駛員越來(lái)越多了，那么新手開車要注意些什么？

攜帶證件

駕車時(shí)一定要帶上自己的駕l照、身l份證等相關(guān)證件，以免萬(wàn)一發(fā)生緊急情況，被判無(wú)證駕駛，處罰會(huì)更重。許多人都有一種習(xí)慣，出門時(shí)不帶證件，怕丟了麻煩就去補(bǔ)辦，但如果查不到證件，后果就更加嚴(yán)重。

警惕心態(tài)

初出茅廬的新手上路難免緊張，這個(gè)自己克服起來(lái)，前期自己開車慢一點(diǎn)，不搶道，不超l速，等慢慢熟練后再開始適當(dāng)提速。也有一些新手完全不把自己當(dāng)新手，在道路上橫沖直撞，更多的是嚴(yán)重的路l怒，在道路上保持一種平和的心態(tài)很重要，開瑞優(yōu)優(yōu)配送司機(jī)，因?yàn)椴涣嫉男膽B(tài)在道路上很容易因一些小事而失去理智。

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運(yùn)送快件的貨車大多至少有兩名司機(jī)。

每一位車友在高速行駛的時(shí)候，經(jīng)?？梢钥吹礁鞣N快遞公司的廂式貨車，這些貨車大多是配有兩個(gè)司機(jī)的而一些大型半掛貨車也可能有三個(gè)司機(jī)。公路運(yùn)輸在中國(guó)運(yùn)輸業(yè)中占有很大的比重，因此公路運(yùn)輸非常重要啊駕駛。現(xiàn)在很多的年輕人基本都喜歡網(wǎng)上購(gòu)物，網(wǎng)上購(gòu)物后商品到達(dá)消費(fèi)者手中需要運(yùn)輸。現(xiàn)代快遞業(yè)貨運(yùn)輸入量逐漸增加，消費(fèi)者所等待的時(shí)間也逐漸縮短。一些貨物從很遠(yuǎn)的地方裝運(yùn)時(shí)，可能要用飛機(jī)運(yùn)輸，但貨物一下飛機(jī)還是要經(jīng)過(guò)公路，才能下飛機(jī)送達(dá)消費(fèi)者手中。多數(shù)廂式貨車或半掛牽引車通常行駛長(zhǎng)途或夜間行駛，因此需要至少兩個(gè)司機(jī)輪流駕駛，這樣可以避免疲勞駕駛還可以提高l效率。一些汽車需要開得很遠(yuǎn)，但要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)到，所以會(huì)有三個(gè)司。

機(jī)器輪流駕駛倡導(dǎo)廣大駕駛員朋友開車時(shí)，一定不要超l速行駛，一定不要超載行駛，一定不要疲勞駕駛，一定不要酒后駕駛。有一些路段禁止大貨車通行，那就要遵守司機(jī)朋友們的出行規(guī)則，千萬(wàn)不要進(jìn)入禁行區(qū)。一定不要在高速公路入口處闖卡。

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